关于奔驰车位怎么样设计，你需要知道这些“奔驰”碎了后视镜 这个车位比较特殊

杭州大观书院的业主王老师反映了小区修建杭州第一个旧立体车库以缓解旧小区停车困难的情况。

但他认为，立体车库的设计存在一定缺陷。

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质疑立体车库设计

王先生：“往里倒的时候，造成我后视镜整个撞碎了，镜片掉落，不能用了。”

王先生的车是一辆奔驰越野车，目前右后视镜外观看着还完整，他说这其实是4S店暂时帮忙处理了一下，用胶布简单地粘在一起而已，其实里面的线路都还没修。王先生拍的照片显示，当时右后视镜里面已经碎裂。

王先生：“目前4S店给我的估价是，一万元多一点，外面的修理厂，我也问了一下，报给我的价格是六千元多一点。”

王先生介绍，立体车库3月1号建成的，可以提供一百多个车位，他幸运地摇到了包年的惠民车位，三百元包月，没有摇到号的要五百元包月。

王先生：“这个立体车库，一层是允许停越野车的，它是分为1到6个区，唯独104车位这个，应该是有技术缺陷，没有偏右边，它就是太靠近立柱的里面了，如果我按照标准的位置，停进去的话，后视镜会碰到立柱。（这个立柱跟后面挡的这根梁，基本上是？）是持平的，按道理，它应该会出来，大概十几到二十厘米左右，那我对比了一下其它区域，其它区域全部都是有凸出来一点。”

王先生介绍，5号那天下午，自己停的是3区的104号车位，他认为，车位右侧这根立柱，跟104号车位右侧的横梁几乎持平，导致自己倒车时，腾挪空间很小，右侧后视镜撞上了立柱。他发现，其它车位旁边的立柱，几乎都会跟底盘的横梁错开十厘米左右，加大了倒车时的腾挪空间，他因此认为，就是104号车位右侧这根立柱设计存在问题。

浙江车筑智能科技有限公司 王经理：“（王先生：我车辆受损的事情，您现在是什么态度呢？）不是我们什么态度，早上已经跟你沟通过了，因为你的报价和厂家的报价 有悬殊，对吧？我们中间也协调了，厂家也是让你到指定的维修厂去做，那你又担心配件什么的不好，他说提供原厂配件，发票可以给你看，对不对？保证给您车修好，您不接受，那么也没办法。（记者：目前报价相差多少？）（王先生：相差四千来块钱。）因为4S店，大家都知道价格都是比较贵的。（记者：我是1818黄金眼的记者，你好。）对对对，一个后视镜，他报过来是六千二，厂家去询问价格，是两千元到三千元左右，大家有车的都知道，4S店的价格肯定很贵的，对不对？就沟通不好了。”

也就是说，要更换这个后视镜，4S店报给王先生的价格是一万多，汽修厂报给王先生的价格是六千多，而立体车库厂家从维修点获得的报价是两三千元，这其中最便宜和最贵的报价，已经相差七八千了。立体车库的厂家是浙江诺力车库设备制造有限公司，地址在湖州长兴，运营方是浙江车筑智能科技有限公司。运营方的王经理介绍，厂家愿意承担王先生的修车费用，但希望王先生去他们指定的维修点修，而且这不代表厂家承认立体车库有问题。

王先生：“我的意思是说，你所谓的维修点，可能是比较小的修理点，我不太放心他们的技术，没有保障，我的意思是说去4S店，她觉得价格贵。”

在记者协调下，双方基本达成了一致。

浙江车筑智能科技有限公司 王经理：“（譬如说你弄好之后，你再去请4S店帮你看，是不是原厂件？有没有问题？如果4S店说不是原厂件，维修过程有问题，你再找他们。）你再来找我们，对。”

王先生认为立体车库设计有缺陷。而运营方强调，厂家愿意承担合理的修车费用，只是出于对包年用户的关怀，并不代表立体车库存在问题，厂家的一位负责人也匆匆赶到现场。

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厂家说车库“没瑕疵”

浙江诺力车库设备制造有限公司 赵经理：“没瑕疵，为什么？这根立柱，本身操作面板在中间这个位置，是要操作的，就像我们两边都有，也是一样，它不是和平面停车一样，那么随意，稍微斜一点、偏一点，在停车的时候，后视镜是要看的，往后停的瞬间，左右的时候，我们进出限速五公里的时速，正常我们往后停的时候，你的这个速度要降下来，包括快到位的时候，左右要慢一下，看一下后视镜。”

赵经理赶到现场后，强调立体车库没有瑕疵，而是王先生自己驾驶的问题，可能是没有减速或者没注意观察后视镜。监控录像显示，5号下午两点二十六分左右，王先生倒车入库，车速并不快，但在后半个车身都进去后，他把车停了下来，往前稍微移动了一点后，随后打开车门下来观察右侧车身情况。王先生说，那时候，自己发现右后视镜被撞碎了。

王先生：“（你多少年的驾龄了？）十四年。（老司机了，怎么还会这样？）因为。（你认为是设计的问题？）对，设计的缺陷。”

浙江诺力车库设备制造有限公司 赵经理：“你后视镜，装着两个后视镜，就是要看的，有些时候，特别是你靠边的时候。”

王先生现场又做了一遍示范，他这次开着自己的奔驰越野车，小心翼翼地多打了几把方向，车子成功地停进了3区的104号车位，并没有跟右侧这根立柱发生刮擦。

王先生：“（我看你车技还可以。）我现在是偏着车子的左侧停的，靠左侧停的，因为我已经知道，这个位置的缺陷了，如果我按照正常的姿势停进去，后视镜要碰到了。（那你习惯就好了嘛。）但是这个位置，它不是每个人，都留意到这个问题了。”

王先生的意思是，立体车库是先到先停的，他是包年用户，虽然确保有车位，但并不是每次都停同一个车位。他担心的是，别的司机不知道3区这根立柱的情况，会重蹈覆辙。

王先生：“这个应该是可以技术微调的。（记者：可以调的吗？）对，因为一层它不上升的，它只是左右平移，以我自己的理解，可能是往那边调整一点点，预留出来足够的位置，这样车子倒进去，按标准位置停车，这样车子就不会碰到了。（浙江诺力车库设备制造有限公司 赵经理：是可以，微调个一厘米是可以的。）（记者：一厘米？）（浙江诺力车库设备制造有限公司 赵经理：对。）（记者：老司机，一厘米对于你来说，差不多了吧？你觉得一厘米够不够？）如果说对发现这个问题的车主来讲，不调他也能进，但是对于第一次过来的车主，如果不知道这个缺陷的话，他有很大的概率会碰上，那么以我对底下车盘，中间的空隙，我对比了一下，我觉得调十厘米，才能根本解决这个问题”

立体车库厂家的赵经理再次强调，他们造的立体车库都是符合规范的，也通过了验收，不存在问题，之所以答应承担合理修车费用，纯粹是出于对包年用户的关怀。记者了解到，立体车库24小时都有管理员值班，于是提了一个建议：

浙江诺力车库设备制造有限公司 赵经理：“（跟你们管理员讲一下，遇到车来这里停的时候，提醒一下这根柱子和下面，当然不是说你们有质量问题。）明白。（就是说角度比较小，小心点，这样行不行？）可以的，这个没问题。”

现场一位立体车库管理员表示，提醒每一位车主倒车时注意这根立柱，不一定能做到。

车库管理员：“这个就是取车干嘛，我天天都要提醒客户，把后视镜收起来的，因为他们过来，有时候速度很快的，我不可能守住这个车位提醒他吧，等我赶过来的时候，有些时候事情已经发生了。（您在这里有亲眼看到后视镜磕到的吗？）我看到的。（有几次？）第一次。（就是他？）哎，就是他。”

王先生：“我们在这个立体车库群里面，我问了一下，把这个事情，跟管理员讲了一下，也有其他车主反映，他们也碰到过，只是没有我这次车损严重而已。”

针对王先生的担忧，厂家的赵经理表示，除了请车库现场管理员尽量提醒外，也可以考虑在这根立柱上方贴一份温馨提示。

（1818黄金眼）