奔驰glc车怎么更换账号？终于找到答案了轴距2977mm！还新增七座版本 全新奔驰GLC要来了！

对于即将换代的车型，到底是在以前买还是以后买？这似乎总是一个比较纠结的同时也是一个很简单的问题。

众所周知，一辆车在面临换代前，都会给出非常诱人的优惠力度，以缓解库存压力；而换代后初期基本没有任何优势，但得到的是全新的外观设计、内饰布局以及更豪华的配置，甚至动力系统都会进一步提升。换言之，这就是性价比与产品力之间的选择。

以奔驰GLC为例，一起来看看是换代前购买它划算还是换代后再入手。奔驰GLC是奔驰家族最畅销的一款SUV，目前国内在售这一代奔驰GLC最早于2016年10月上市，至今已近6年，而全新一代奔驰GLC已经在今年6月1日已正式发布，同时近日在工信部完成了申报，年底之前有望上市。

尽管面临换代，但现款奔驰GLC依然“宝刀不老”，在7月斩获13,590辆的好成绩，同比增长135.7%，成为当月销量最高的豪华SUV。而奔驰GLC还能有如此出色表现，一方面是其产品力很强，无论是外观设计还是整体内饰布局依然不过时，至少在教授个人看来，对比宝马X3和奥迪Q5L等同级别车型还是要更豪华一些。

在配置方面，现款奔驰GLC同样很豪华，标配8安全气囊、主动刹车、自动泊车入位、可转向比、分段式天窗、运动外观套件、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、支持CarPlay/CarLife、车联网、OTA升级以及后排空调出风口等。

在高配车型上，还配备了L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、全车无钥匙进入、电动座椅记忆、64色环境氛围灯以及后排独立空调出风口等。

与此同时，现款奔驰GLC全系搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，并且全系标配4MATIC全时四驱，底盘采用为前麦弗逊式后多连杆独立悬架的设定，并且支持悬架软硬可调，适应不同情况下的使用需求。一句话概括，现款奔驰GLC三大件依然很出色且稳定。

另一方面，奔驰GLC有着高额的终端优惠力度，这也是其销量增长迅速的主要原因，目前奔驰GLC有着5万元以上的现金优惠，入门版车型部分地区落地仅38万多，是这一代奔驰GLC最便宜的时候。这对于预算有限且又喜欢奔驰品牌的用户，可谓极为友好。

当然，现款奔驰GLC固然很香，颜值和产品力都在线，价格也非常实惠，但对比全新一代奔驰GLC，那就是小巫见大巫。

全新一代奔驰GLC不仅在整体设计层面迎来了大幅调整，还配备了两种不同样式的前脸设计，同时轴距加长并增加了7座版车型，以及采用奔驰家族式最新内饰设计，豪华感和科技感提升显著。更重要的是，动力系统有所升级，并全系增加48V轻混系统，实现更好的燃油经济性和平顺性。

具体方面，新一代奔驰GLC的前脸造型更为精致时尚，主要针对格栅、大灯组和前包围进行了调整，并且分为常规燃油版和AMG插混套件版，其中前者采用直瀑式前中网，前包围也采用镀铬装饰，看上去更时尚动感一些；而后者则是采用满天星矩阵式设计，前包围设计也比较具有攻击性，看起来运动不少。

车身侧面，整体轮廓与现款奔驰GLC几乎一样，主要是换装了全新样式的轮毂，进一步提高新车的辨识度。而在车身尺寸方面，新一代奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm。作为对比，现款奔驰GLC的长宽高分别为4762/1898/1642mm，轴距为2973mm。

更值得一提的是，全新一代奔驰GLC提供5座和7座供消费者选择，满足更多场景下的使用需求，也是这一代奔驰GLC最大的卖点。

车尾部分，主要针对尾灯进行了调整，采用了奔驰C级和S级同款扁平化设计风格，并且由一条黑色装饰条连接，营造出贯穿式尾灯的视觉效果。底部配备了双边单出的排气布局，进一步提升运动气息。

相当于外观小幅度调整，全新一代奔驰GLC的内饰才是精华，也是与现款奔驰GLC区别最大的地方。新车延续了奔驰C级的设计语言，配备了11.9英寸的竖向中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，同时方向盘样式也进行了调整，使得整个车厢尽显科技感与豪华感。

关于具体配置和智能化信息，国内新一代奔驰GLC暂未知晓，不过根据海外版车型来看，新车会配备了MBUX智能交互系统、大尺寸实景HUD抬头显示、屏幕指纹识别功能、13扬声器柏林之声音响和L2级别驾驶辅助系统等高配配置。

动力方面，新车延续了现款奔驰GLC的动力系统，并进行了一定调整，全系均搭载2.0T四缸发动机，分为高低功率调校，与之匹配的是260L车型和300L车型，最大功率分别204马力和258马力，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，并配备了48V轻混系统以及全时四驱。

从整体产品力来看，新一代奔驰GLC更全面、更豪华、更智能，当然价格预计也会更贵了。以全新一代奔驰C级为参考，换代前起售价为30.78万元，换代后起售价为32.52万元，贵了1.74万元。

而现款奔驰GLC起售价为40.63万元，预计新一代奔驰GLC起售价会接近42万元。而就算不涨价，在没有优惠的情况下，新一代奔驰GLC入门版落地都要45万元，与现款车型差距非常明显。

所以，通过简单对比，你们觉得是换代前买车实惠，还是换代后买车划算？前者造型设计不是家族式最新的，但并不过时，且有着高额的优惠；而后者各个方面都是最新的，能够体验当下最前沿的科技配置，带来足够的新鲜感和关注度，但却需要花费不对等的价格。

在教授个人看来，在换代前去抄底是最合适的，千万别在换代后初期入手，可以等待一段时间再入，这样既可以买到最新的产品，也不会冤枉钱。当然，有钱人可以完全无视。最后，你们觉得全新一代GLC如何？有什么看法的可以的评论区留言探讨一下。