b的奔驰是什么车?这是著名的Babosbrabus,源于比奔驰高、比奔驰高的改装车,车友们称之为“B的奔驰”。
巴博斯的标志就是一个“B”字
巴博斯位列奔驰四大改装厂之首,世界闻名的个性化汽车生产商。波多 · 布殊曼教授于1977年,在德国波特洛普成立了巴博斯公司。巴博斯极为重视质量,所有产品都经过德国莱因(TÜV)的安全与质量测试并取得证书。TÜV认证,车友们可以理解为一个很牛很高端的认证体系, 凡取得TÜV标志的汽车均可免检。
为了防止应付检查,TÜV定期对巴博斯的产品进行检测,确保样本和产品质量保持一致。一句话,巴博斯对质量的要求,已经达到变态的程度,是奔驰原厂都认可的专业改装厂。这也是为什么巴博斯出道较晚,还能位列奔驰四大改装厂之首的原因之一。
巴博斯汽车的特点,我们可以总结为三方面:
一、百奔之王
巴博斯一年改装的奔驰车有8万多辆,同时还是Smart汽车的御用改装厂。但和奔驰汽车的庞大数量相比,巴博斯汽车的数量只占奔驰汽车的1%。所以,巴博斯汽车是世界所有的有钱人,包括那些财大气粗,戴着头巾也掩盖不住富得流油的阿拉伯王子们,做梦都想拥有的汽车。
二、“世界上最快的改装车”
巴博斯改装的发动机,以性能恐怖著称。BRABUS Rocket 900曾以330 公里/小时的最高时速,获得了“世界上最快的街头合法SUV”称号。
三、改装的烈度最大
巴博斯在奔驰四大改装厂中,改装的烈度最大,可以用“开肠破肚,面目全非”来形容,所有能换得全换掉,连亲妈都认不出来——不惜工本,让车的性能和外观内饰更出色——大到发动机、变速箱、悬挂系统、涡轮增压系统、高压燃油泵,小到空气动力学运动套件、轮毂、内饰等其他改件。
为了让车友们有个直观的认识,我们一起来欣赏巴博斯汽车吧!
这是AMG奔驰GLE 63,最大功率450 KW,峰值扭矩850牛米,零百加速3.7秒。
为了看得清楚,我们再来一张45度角静态:
还有内饰:
64色氛围灯下的AMG63内饰
下图是改装后的巴博斯火箭900:
BRABUS Rocket 900,搭载巴博斯改装的4.5L V8 双涡轮增压发动机,零百加速3.2秒,最大功率900马力,Rocket 900名字由此而来。峰值扭矩 1050 牛米。这样变态的性能越野车,全球只生产25辆。
BRABUS Rocket 900棱角分明的背影,醒目的“BRABUS ”标志
BRABUS Rocket 900菱形缝线桶椅,椅背刺绣着巴博斯徽饰和标志。
如果你觉得这车还能看出改装前大G的影子,我们接着看下一辆。
搭载BRABUS Rocket 900 4.5L V8 双涡轮增压发动机的全新巴博斯爬行者(BRABUS Crawler)。
全新的巴博斯爬行者,独特的外观特别抢眼。配备20英寸的巴博斯 monblock HD锻造车轮,全新开模的BRABUS铝支柱组成高强度的管框架,结合可调减震器、独家底盘,确保53厘米的离地间隙,完全适应任何地形。与现代沙漠赛车不同的是,爬行者没门也没窗,四敞大开,顶棚是唯一的遮蔽物。
为了确保极限运动的可救援性和安全性,爬行者还配备了先进的GPS导航系统,具有复杂的双向通信系统,可与专用对讲机集成到四个BRABUS碳头盔或其他耳机中进行通信。
爬行者完全可调减震器,确保53厘米的地面间隙——真正的全地形车。
红色的阳极氧化元素内饰——车架、座椅、脚踏等。定制的红色全碳赛车座椅,为驾乘者提供完美的支持和杰出的舒适性。每个座位都配备了引人注目的红色Silvertex——一种采用了BRABUS Marine高性能运动系列的高科技织物。
考虑极限运动的危险性,爬行者的驾乘者需要佩戴巴博斯安全头盔。
一骑绝尘的爬行者,你还能认出它是原来的大G63吗?
写在最后:
B标的奔驰——巴博斯汽车,把改装汽车升级成为艺术和性能怪兽的结合体,是众多奔驰改装车爱好者的梦中情人。
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