本田大黄蜂这个名字我相信常年混在摩托车圈里的车友们也不会陌生。

本田大黄蜂作为本田旗下一款经典的复古运动摩托街车,一直以来都是广受车友喜爱。今天笔者所说的这款车是本田大黄蜂CB1000R(Black Edition),目前得到官方正式消息,这款车将会在今年6月9号正式在日本境内上市。除此之外,该车在国内也有销售,采用纯进口的方式,不过供销国内和日本境内销售的车型差别很大,下面就跟着笔者一块儿来看一看吧!

首先在售价方面,本田大黄蜂CB1000R(Black Edition)日本境内官方售价1716000日元,折合人民币大概8.6万元左右。但是我国国内可以买到的进口版本售价达到了20.88万元,真的可以说是差价太多了。如果是8万多的售价在国内销售,相信会受到不少车友的追捧。

本田大黄蜂CB1000R(Black Edition)作为全新的“黑色”版本,外观风格也进行了改变,基于原有的基础上新增了原厂小风镜、单座盖、油箱护罩。智能配置方面,Black Edition版本也新增了电子辅助换挡、退档快排、快捷换挡,操作体验非常流畅。灯光采用了LED灯具,造型如同一个圆形的水滴,内部采用分层式设计,看起来还是很有特色的。

仪表部分采用了一个矩形的全液晶TFT仪表盘,尺寸5英寸,功能表现非常不错,可以显示转速、时速、挡位显示、油箱油量、油耗、时间、小计里程、动力模式切换(运动模式、标准模式、雨天模式、自定义模式)等等。除此之外,该车还有USB手机充电接口,并且还有仪表+手机连线功能,可以在线显示导航、通话、短信、音乐,整体表现还是非常不错的。

动力部分,本田大黄蜂CB1000R(Black Edition)搭载的是一款实际排量为998cc的直列四缸水冷发动机,经过全新调整之后,动力并没有损失,并且符合了欧五排放标准。数据上,该发动机最大功率达到了107kw,在10500转速时爆发。最大扭矩104N·m,在8250转速时爆发。相较于国内版本的同款车型,动力上要强1.6倍(国内版动力:最大功率66.1kw,最大扭矩90.3N·m),相信看到这里,很多车友心理上就会不平衡。

驾驶舒适性上,该车还配备了加热手把,支持5段调节,应对范围非常广泛。不过驾驶亲和度对于个子不高的车友不是特别友好,座高达到了830mm。减震方面,该车采用了SHOWA的SFF-BP可调式倒置减震,SHOWA的BRFC分离加压式全可调中央减震。同时,该车还有滑动离合器、自动补油等调节系统。制动采用辐射式对向四活塞卡钳和规格310mm前双碟刹盘,后轮采用单摇臂设计,制动盘规格256mm匹配双活塞卡钳,同时还有双通道的ABS防抱死系统。

最后,对于本田的这款大黄蜂CB1000R(Black Edition),你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!

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