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据悉，新车搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率将达到354马力，峰值扭矩将达到480牛米。

同时消费者若选装SportChrono组件时，新车0-100km/h仅需5.1秒。

新车的前进气格栅相比老款车型进行了重新设计，其下方增加了贯穿式进气格栅，同时标志性的大嘴格栅也有所优化，两侧LED转向灯采用了更细的光带造型。此外，新车标配了LED大灯组，并且消费者可以选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus），以实现更灵活的照明效果。

侧面来看，相比之下新车基本没有调整。尾部方面，新的贯穿式车尾灯也追寻着家族其他车型的设计风格，同时，这也让大家能一眼辨认出新款车型。

内饰上整体布局没大的变化，但仪表台经过全新设计之后，整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸可触摸高清显示屏。

同时，新车将标配保时捷智慧互联模组升级版（Connect Plus），从而让车辆实现全面互联，可支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统在內的多项数字化功能与服务。通过保时捷提供的插入式SIM卡，用户可轻松创建车内Wi-Fi热点。

此外，该车还将提供7×24小时礼宾服务，随时响应用户的各种需求。值得一提的是，该车还将标配空气精华离子发生器，进一步提升车内空气质量。

选装方面，消费者可以根据自己喜好选装来自911的多功能GT运动型方向盘（如果同时选装Sport Chrono组件后，方向盘在原有模式开关中间新增“Sport Response”运动响应按钮）以及交通阻塞辅助功能。

动力方面，新款Macan S将搭载全新开发的3.0升V6涡轮增压发动机，其最大功率为354马力，峰值扭矩为480牛·米，相比老款车型提升了14马力和20牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

同时，官方为了进一步提升该车行驶动态表现和操控性能，为该车装配了可主动调节阻尼力的主动悬架管理系统（PASM），带优化的滚动活塞、全新的减振器液压装置及水平高度控制功能的空气悬架、扭矩引导系统升级版（PTV Plus）。此外，消费者还可选装保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）等。

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