当一个男人从少年进入中年,开始为孩子努力奔跑时,也意味着这些人进入了“奶妈”的行列。
对于那些热爱驾驶的人来说,MPV绝对不是他们的最终归宿,素有“最强奶爸车”、“地表最强瓦罐”、“超级买菜车”等称号的RS6 Avant,凭借不错的空间和性能表现,成为不少人的dream car。
前几日,奥迪在海外举办了RS6 Avant的20周年庆典,五代车型悉数到场,颇有几分召唤神龙的气势感。
初代车型于2002年推出,搭载当时大众家族最强的发动机(除宾利的W12),450马力的最大功率、560牛·米的最大扭矩,让RS6成为当红炸子鸡。
现款车型凭借4.0升双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统,实现最大功率600马力、最大扭矩800牛·米,静止加速至100公里/小时仅需3.6秒,同时闭缸技术也实现了发动机性能和燃油经济性的兼顾。
大排量燃油发动机是机械迷们心中无法动摇的信仰,笔者也是一样。但面对新能源浪潮席卷,这些“猛兽们”似乎已经尽量拼尽了全力,可面对身价下探一些的新能源“猎手们”,似乎还是有些乏善可陈。
奥迪官方表示现款RS6车型将于3年后退市,消费者将迎来插电混动版本的全新车型,而那代车型也将是RS6的燃油绝唱,接下来将会有更强大的纯电RS6。没有了燃油的轰鸣,换来更强大的性能表现,在笔者来看是一件好坏参半的事情。
燃油拥趸们:且买且珍惜,真的不用我过多赘述了,离我们远去的轰鸣太多太多,相信你们早已习以为常。
新能源爱好者们:可以等等插电混动车型,相信RS部门会给你一个想要的答案,当然属于你们的纯电时代,也已是愈来愈近。(文/三石)
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