大家好,我是南宁认证检验公司“二手车手术刀”师傅。今天和大家分享的不是检查车,而是对一些现象的讨论。就在下面,16年3.0T保时捷卡宴!

该车16年2月以常败的成绩,市长/市场行情在50比60万出头左右,车况没有大事故和泡沫火的问题。前后保险杠分解喷雾破损、尾灯盒破损、挡风玻璃更换等外观上的小问题

当然,车龄摆在这里。也不能要求开5、6年的车,毫无瑕疵也不现实。而且,如果这些问题都不能接受,你最好降低等级。买新的会更适合你。

而后在检测到发动机的时候,关键部位螺丝都没有拆装,也就是说发动机并没有大修的现象,只是发现气门室盖螺丝拆装了

告诉客户这个问题以后,客户表示也能接受,这样整体看下来这个车静态检测没有什么大问题,接下来就到我们的升底盘检查了,如果底盘也正常的话,这个车况整体还是可以的,但是没想到在“她”的裙底发现了它不为人知的一面……

它的裙下流了好多液体(是油喔,别想歪,自己打脸),缸盖垫附近以及底下湿漉漉的一片

V6的缸盖左右都有渗漏

从发动机上面看是一点痕迹都没有啊,(再次证明了升底盘的重要性),而这个车公里数也就9万多公里

而且从维修保养最后的里程记录来看 ,19年2月为7万多公里,这车有很大概率是实表或者小调的了

当报这些现象给客户的时候,客户纠结了,跟卖方沟通这些问题,而卖方解释是只是气门室盖渗漏,然后从气门室盖上流到下面去的,现在气门室盖已经处理了,还给客户看维修清单

气门室盖有拆装修复我们也知道,但是为什么气门室盖往下漏的话不是均匀的一大片,而是唯独只有缸盖垫接缝位置有油迹和一些局部分散的位置有油呢?

而且都是一台发动机的密封缸垫,气门室盖垫渗漏而缸盖垫不渗,这样的说法可信吗?这个得打个大大的问号了!

不过客观中立地讲这个是个实验性问题,要确切知道具体是哪里渗漏的,必须进行清洗干净油迹后,长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情,所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们……

本期就分享到这,我是验车帮南宁验车师项师傅,在广西地区为您服务,我们下期再会!

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