前言

大家总是问工厂的运输行是否还没有达到预期的需求,今天给大家解答一下。

工厂出货价格方面可能有一些资金。可能比国货贵一点,比AK还便宜,但是工厂的东西当然各方面平衡稳定,主要交警还不管理,但是工厂的排气即使不运动,相对较重的尾鼓的内部结构也是一样的,但是中间部分不同。有两个模块。然后要换这个编程。

改完以后效果还不错降档会有回火声音,怠速的时候开阀门的话声音蛮大的,还有煮粥的声音,阀门关死以后就静音了,跟没改之前差不多,但是!!!还是不够哈哈哈,原厂运排声音还是低调,还是有点闷,所以可以在国产范围内选一家个人比较喜欢的或者比较合适

这次就选了CGW的本来一开始想选择RES的,但是后来研究了一下还是选择CGW吧,毕竟还是比较炸没那么闷的,其实IPE的也有考虑过,不知道有没有装过的好兄弟可以分享一下

改装前

原车排气,中尾段+前管

护板都要拆下来

摆地

还有两根前管

施工过程

首先就是,底下一排金属护板

然后两根支架,可以不用拆下来,但是需要松开螺丝,方便挪动

尾唇拆下来,方便拿出原车排气

拆下整根即可

拆的时候可以整个拿下来,但是装的时候就要分段装了

两根前管拆下来

三元插头拿下来

然后先给两根前管装好

然后中段

接着尾端

这东西不能看,就得听,等我找找视频,然后发出来

亮黑尾喉也安排,尾喉这东西还是亮黑的好看

施工后效果

干干净净,收工

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