前言
最近,旋转柱电调节减配事件终于得到了响应。(虽然我的是18次航班)首先开始常规的步伐,然后开始恢复服务。据说是芯片短缺。据说,奥迪大众等公司出现的全香小子。不是一开始就没有给每个人加的计划。听说为了节约费用,为了节约一台灯泡,节约了1万台。别人的姓都是无害的东西,他的这个姓是.不能如实说,还会给补偿统一的金额,还会延长,我想我可以再找个理由说脱销了,再要钱。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
他可能没想到在国内可以随意拿到工厂电气调节的转向专栏。任何Cayenne,Panamera都能收到。官方上出现了[对最终没有恢复相关功能提供一定金额的补偿]这句话。
但是幸运的是价格没有他们那么贵……。
建设前
感觉卡宴是白色的,和水泥灰色很相配
盖子是松露棕色的颜色,保时捷这些棕色其实有点混淆。
韩元汽车的空荡不太美丽
施工开始,反射部分
先读一下故障代码,看看有没有问题
c%3D&index=7" width="640" height="426"/> 没有什么问题就可以开始拆卸安装了
首先就是拆下来原车后备箱门板
可以先把摄像头装上去
原厂的倒影清晰度其实还是可以的,如果想开车方便的话,最好是来一套360安排上,然后就是拆卸后备箱左侧,把线走到主驾驶
影像的线走到主机
然后主驾驶保险丝盒,找个电源接好
然后固定好摄像头
然后就ok了
最后需要编程学习一下子
秒表部分
秒表的过程也很简单
先把原车盖板拆下来,因为秒表自带了一个新的盖板
卡宴跟帕美的主机都在副驾驶储物箱
先把原车主机的线束插头给转接
然后把秒表插头的线走到盖板的位置
然后插好即可
接着复原
都是卡扣,直接摁上去就可以
最后效果
像这个颜色就只能搭配黑色或者红色的表,别的就显得太突兀了
倒影也是很清楚的,可以的话还是建议安排一套360
还有倒车轨迹的线
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