保时捷座椅记忆怎么清除？我来告诉你答案保时捷事件再次发酵，引起国人众愤，国外品牌区别对待国内消费者

最近，100万粉丝在短视频平台上发布了关于“保时捷电动转向酒”的视频，视频内容呼吁全国各地知名汽车媒体重点谈论此事。不要舔这种外国豪华品牌。这些外国品牌歧视性地对待中国消费者。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这条视频一经发出保时捷的舆论可谓是到达了“巅峰”，究竟是怎么回事呢？我带大家回顾一下！

事情的起因是从去年开始，部分保时捷车主选装了或者本身自带了电动转向柱的功能，说明一下这个电动转向柱是保时捷记忆包选装的其中一部分，它也作为车辆“座椅记忆”和“舒适进入”功能的很重要部件，有车主选装该功能已经去到3万块，当然该选装包在保时捷不同车型上选装的费用有所区别。

但后来交车后，4S店告知车主受芯片供应不足的影响，原本配备“电动转向柱”功能的车辆，暂时将车辆减配为“手动转向柱”，而4S店一开始是让车主签下一份协议；“后续如果有零件，将免费为车主升级“电动转向柱”，4S店并补偿3500元的延期补偿券。”很多车主都是带着善意的理解签下这份协议，而且是愿意付出厂家在二次安装时需“拆车”的代价。

后来部分车主等了很长一段时间质询4S店，被告知电动方向柱将无法恢复更换，在补偿方面仅提供2300元代金券补偿，一些车主通过自己维权的方式也增多了一万元的代金券，目前来看在补偿方面，保时捷还没给出统一的方案。

很快网上很多人就认为保时捷这次的行为是区别对待国内消费者，真的是这样吗？据了解，在今年年初保时捷在北美官网就宣布了保时捷所有Macan都不能恢复电动转向柱了，对于已经交车的用户，保时捷是用该硬件的批发价179美金返还给用户，要知道该配置在北美售价需要1510美金，那这样看来保时捷对履行用户的承诺上，是没有区别对待的，都是那么傲娇。

但是在这件事上有几点依然是存在和国内消费区别对待的行为。第一，没有及时告知消费者不能恢复该功能了，消费者还是自己通过和4S店联系才得知的。第二，在补偿方面，国外补偿的是现金，国内补偿的是代金券这是非常让人愤怒的一件事。而且在补偿方面没有做到统一的方案，毕竟很多消费者都生怕自己在补偿上，和别人不一样感觉吃亏，到目前为止，保时捷在发表声明上依然没有给出补偿统一的方案，只说明在不能恢复电动转向柱的事件上感到愧疚而已。

其实很多消费者和吃瓜群众最不满意一点的就是保时捷契约精神，某种意义上保时捷和用户签下的协议已经违约，在这种情况下保时捷并没有在补偿上作出等额的赔偿，而且保时捷在违约上没有对用户做出任何安抚性的工作。

皆车点评：这件事件发酵后，网友都议论为什么很多国外品牌当产品会区别对待国内消费者，比如在遇到产品问题上，国外品牌坐视不管。或者同款产品国内对比国外存在偷工减料的现象，小到一条冰棍，大到一辆汽车国外品牌区别对待国内消费者已经不是一天两天。

首先，这是企业面对国内这么庞大的消费群体，想谋取更大的利益的做法。第二，国内消费者维权，目前最有效的方法就是通过媒体曝光，再到有关部门介入，可以说国内有关部门的监管机制还是比较薄弱的，消费者作为个体是很难跟一个企业对抗的，就好像前不久特斯拉的维权事件，消费者一直上诉维权耗时、耗精力，真的不是每一个消费者可以这么与企业对抗，也希望有关部门可以在监督上更完善一点，营造一个好的消费氛围。