这辆保时捷macan的车主因为工作关系要经常跑高速,只要上高速,车主们就会感到爱车的噪音突然升高,很苦恼。(威廉莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

为了解决噪声的问题,车主在网上咨询了很多车友,车主表示想要降低噪声最好的方式就是做隔音,经过多方对比后,车主选择了上海音豪汽车隔音店。

经过道路实测,技师发现在低速行驶时,车厢内还算比较安静。随着车速的提高。外界的路噪、胎噪,以及发动机舱内的各类噪声就会越来越明显。因此技师使用俄罗斯stp系列隔音材料,对汽车的翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。

改装配置:

翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3

仪表台下方:俄罗斯stp小炸弹+csh小炸弹

汽车的仪表台下方不仅容易产生低频共振,同时也是发动机舱内噪声的主要产生部位。所以技师在使用俄罗斯stp小炸弹,对仪表台下方做了止振处理后,又使用csh小炸弹,对仪表台下方做了隔音处理,从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。而原车的翼子板处根本未作任何有效隔音处理。技师先使用俄罗斯stp航空炸弹,对翼子板做止振处理,降低该部位的钣金共振;再使用俄罗斯StP AC06棉对翼子板做隔音处理,不仅能够隔断噪声的传播,也能够增强翼子板的密封性;在此基础上再使用俄罗斯StP航空NB3做吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更为理想。

结语:施工完成后没几天车主就跑了一趟高速,回来后车主反馈爱车的噪声下降的非常明显,尤其是路噪和胎噪的降噪效果,远远超过了车主的预期,车主对此次隔音效果也非常的满意。

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