【太平洋汽车网引导频道】双车战略不仅是大众,本田也是熟手玩家,Prodory和XR -V、CR-V、浩英等销量都很好。(威廉莎士比亚,美国作家)。

当然,本田的双车战略肯定不局限在燃油车上,新能源汽车上同样套用双车战略来抢占市场。继东风本田e:NS1(询底价|查参配)上市后,广汽本田的兄弟车型e:NP1极湃1目前也正式上市了,那这两款同门兄弟有什么区别呢?下面我们来对比一番。

本田为了表示其转型电动化的决心,推出了“e:N”这个全新的系列,并推出专门开发的纯电架构e:N Architecture,两车均基于本田智能高效纯电架构 e:N Architecture F平台打造的。e:N Architecture,整合了驱动电机、动力电池、纯电动车专属车架以及底盘平台,e:N Architecture有F(前置前驱)、W(后置后驱、前后双电机四驱)三个版本,分别对应不同级别的车型。

两车官方指导售价
广汽本田e:NP1极湃1东风本田e:NS1
420km 见极版:17.5万元e型版:17.5万元
420km 进极版:18.9万元e驰版:18.9万元
510km 览极版 :20.5万元 e动版:20.7万元
510km 绽极版:21.8万元 e境版:21.8万元
注:数据来源制表: 太平洋汽车网

购车权益方面两车有什么区别?

两车均推4个版本车型,售价方面,广汽本田e:NP1极湃1补贴后售价为17.5-21.8万;东风本田e:NS1补贴后售价为17.5-21.8万元。那购车权益方面,两车又有哪些区别?

两车购车权益对比
广汽本田e:NP1极湃1 东风本田e:NS1
质保:3年或12万公里整车质保、8年或15万公里三电质保 质保:整车包修3年或12万公里、三包有效期2年或5万公里
充电方面: 充电桩免费送装或2500元充电卡券充电方面:充电桩免费送装或2500元充电费赠送
售后服务:首任车主专享 三年慧享包
包括免费基础保养(2次/年)、免费道路救援(不限次数)
免费上门取送车辆(2次/年)、免费电池健康检查(2次/年)
售后服务:三电包修8年或15万公里
OTA流量:OTA 5年免费升级、流量免费畅享 OTA流量:OTA 5年免费升级、流量免费畅享
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

广汽本田e:NP1极湃1购车权益

东风本田e:NS1购车权益

可以看到,购车权益方面两车质保、充电方面和OTA流量上基本一致,区别在于售后服务方面广汽本田相比东风本田更占优势,广汽本田e:NP1极湃1相比东风本田e:NS1多了免费基础保养、免费道路救援、免费上门取送车辆和免费电池健康检查。

大家来找茬,两车究竟有哪些不同?

外观方面,两车整体外观基本一致。唯一不同的是,中间倒梯型装饰条广汽本田e:NP1为磨砂灰色,而东风本田e:NS1则为车身同色。此外,新车头灯还能实现“Heart beat 心动交互灯语",而车头中间则是 e:N系列的新车标:点亮的H标。此外,两车在外观配色方面也有不同,广汽本田e:NP1极湃1有格陵兰白/黑、氧气蓝/黑、格陵兰白、氧气蓝、星月白、碧光翠、奥夫特黑共7种颜色可选,其中还包括白黑、蓝黑的撞色设计;而东风本田e:NS1则提供星云蓝、闪烈黄、赤霞红、晶耀白、彩金黑共5种颜色。

这两款车型都定位于小型SUV,从参数上看,广汽本田e:NP1的长宽高则是4388/1790/1560mm,轴距为2610mm;东风本田e:NS1长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。可以看到除了车身长度有细微变化之外,其它数据都保持一致,所以两款车在空间表现上大概率是无差的。

内饰方面,本田也向我们展示出了不同以往的设计风格,大量取消的物理按键加上大尺寸的中控屏幕,符合现下车内的流行设计趋势。配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+15.2英寸的中控大屏,并将搭载e:N OS全栈智控生态系统,打造出更具未来感的数字座舱。

e:N OS全栈智控生态系统内置了HondaCONNCET 3.0电车专属版本,在这套系统内集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。还支持手机远程操控,支持通过App控制车门锁、车窗、空调等等。

HondaSENSING智能驾驶辅助系统也是这两车的亮点,相比本田在售燃油车的HondaSENSING安全超感的单目摄像头+2个毫米波雷达方案,Honda SENSING使用了单目摄像头+5个毫米波雷达(1个前中长距+4个环车角雷达)方案,在感知层面表现会更强。

此外,两款新车还支持手机远程操控,支持通过App控制车门锁、车窗、空调等等,A柱则搭载了DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态。此外,新车还将采用本田独有的降噪技术,应对低、中、高等各波段的路噪,驾乘更静谧。

两款车型都提供了CLTC工况下420km和510km续航里程可选,与此同时,动力方面同样也都是搭载最大功率134kW以及150kW两种不同版本的驱动电机供消费者选择。

两车动力对比
参数/车型广本e:NP1极湃1 东本e:NS1
电机类型 永磁同步电机
电机最大功率(kW) 134/150
电机最大扭矩(N·m) 310
电池类型 三元锂电池
电池容量(kWh) 53.6
慢充时间(SOC:5%-100%) 约9小时
快充时间(SOC:30%-80%) 约40分钟
CLTC续航里程(km) 420/510
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

两车除了外观细节处稍有不同外,内饰布局上来说,这两套内饰几乎没什么区别,就是“复制+粘贴”出来的,重要的是,动力和续航里程也一致。那两车的配置会不会也一模一样呢?下面我们两对比一下。

420km版本配置差异分析

广本e:NP1见极版 VS 东本e:NS1 e型版

两个入门版车型的售价均为17.5万元,配置基本一致,而东本e:NS1 e型版比广本e:NP1见极版多了全景天窗。

广本e:NP1见极版 VS 东本e:NS1 e型版

● 标配○ 选配- 无
官方价:17.5万17.5万
接近角(°):2017
离去角(°):2925
天窗类型:●不可开启全景天窗

广本e:NP1进极版 VS 东本e:NS1 e驰版

这两个版本车型售价也都是18.9万元,两车配置基本无差,仅接近角和离去角稍有不同。

广本e:NP1进极版 VS 东本e:NS1 e驰版

● 标配○ 选配- 无
官方价:18.9万18.9万
接近角(°):2017
离去角(°):2925

510km版本配置差异分析

广本e:NP1览极版 VS 东本e:NS1 e动版

这两个版本车型差价0.2万元,配置方面东本e:NS1 e动版略占优势,相比广本e:NP1览极版多了疲劳驾驶提示、前排无线手机充电和人脸识别等功能。

广本e:NP1览极版 VS 东本e:NS1 e动版

● 标配○ 选配- 无
官方价:20.5万20.7万
接近角(°):2017
离去角(°):2925
疲劳驾驶提示:
手机无线充电:●前排
人脸识别:

广本e:NP1绽极版 VS 东本e:NS1 e境版

两车顶配版本车型售价均为21.8万元,配置方面也基本一致,仅接近角和离去角稍有不同。

广本e:NP1绽极版 VS 东本e:NS1 e境版

● 标配○ 选配- 无
官方价:21.8万21.8万
接近角(°):2017
离去角(°):2925

全文总结

不论是广本e:NP1还是东本e:NS1,两车均保持了本田一贯的产品力,适合本田党和那些比较保守但又想入手纯电车的消费者。而两车主要差异在购车权益上,相比之下,广本e:NP1的售后服务相比东本e:NS1更占优势。所以,各种条件都同等的情况下,怎么选择就看你更喜欢广本还是东本了。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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