【本田h6座椅怎么样】第三代哈弗H6遇见CR-V，到底谁更懂我

看着周围的好朋友，一个个买车，说自己心里没有波澜是不可能的。对于买车，我也一直在苦恼。主要看什么车适合自己，去过4S店，但是被工作人员介绍后，自己糊涂了。(莎士比亚)。

几个好友听说之后，纷纷表示愿意献出自己“爱车”，说是可以让我亲身试驾一番，这样可以有个直观对比。自己一想也对，没有对比就没有伤害嘛，因为主要是为家用，再加空间，所以空间受限轿车自己就直接PASS掉，最终选第代哈弗H6本田CR-V这两款车试驾。

为试驾这两款车，我也是提前去做一些功课，不能说非常解，但也不至于是一个小白，先简单介绍一朋友这两款车吧

说实话我去网查这些东西时候，我也只能从数字小看出两款车区别，但并没有太直接受，不如将两款车放在一起做一个对比来实在。

这两款车外形话也是各有特色，也有可能是黑色车身缘故，CR-V看起来比较沉稳，车头比较饱满，而第代哈弗H6前脸就比较棱角分明，虽说萝卜白菜各有所爱，但我可能喜欢后者，不为别就觉显年轻一些。

在车头灯话者没太区别，都是节能LED光源，远光也都是自适应，如果非要说区别话，可能从侧面看话H6灯面积一些。

CR-V圆形小雾灯看起来比较常规，而H6雾灯是不规则，多一些个性在里面。

两款车车身小都差不多，具体参数话也相差不，单从视觉也看不出什么差别，不过第代哈弗H6轴距要比CR-V多70多mm，因此在车内空间自然占优势一些，对于家用车来说空间可谓是好处多多。

后视镜话面积小功能也都差不多，区别在于高清摄像头位置不一样，CR-V在侧面，哈弗H6在方是半隐藏式，好处话不易损坏落灰尘。

轮胎尺寸相差2英寸，从外形看区别还是挺，不过第代哈弗H6轮胎用是韩这个牌子一向以稳定性好静音效果好著称，试驾时这一点可以感觉到，而且后期换轮胎成本也。

第代哈弗H6轮胎后面挡泥板要比CR-V 都市版一些，虽说是小细节，但面积挡泥板也是可以让车身少几个泥点。

车尾主要差别在于尾灯，CR-V尾灯是闪电式看起来有辨识度，比较有个性，能够让人眼前一亮，但第代哈弗H6贯穿式尾灯也不差什么，特别是点亮之后，美感也是不输分毫，而且相比较而言这种尾灯警示效果加好一些。

第代哈弗H6最地间隙要比CR-V高一些，通过性自然也好一些，一些坑洼路段也不容易磕到底盘。

后备箱空间小也相差不，但第代哈弗H6是电动式尾门，只需轻轻一按就可以开启，力气小老婆平时用话就会方便，而且自带位置记忆功能，也不需要踮起脚，实用。

备胎都隐藏在后备箱底盖面，节省部分空间，换胎件套也比较齐全。

后排座椅都可以按比例放到，一些物件也可以放，家用车就要装！

第代哈弗H6示宽灯条，造型挺有个性，不过最重要是能够给后面车提个醒。

动力方面，不不承认CR-V发动机确实可以，毕竟本田本来就是靠发动机闻名，不过第代哈弗1.5T发动机也不差什么，特别是配合自研7DCT变速箱，开时候动力还是蛮给力，踩油门时速度起来比较快，车身抖动感也不是太明显。

至于油耗，这个我也特意问两位朋友，因为这两辆车部分都是在市区开，因此好对比；第代哈弗H6油耗差不多在8L左右相比于CR-V0.5L，怎么说，家用车本身就比较在乎这些，毕竟养车也是一笔不小开支。
内饰有所差异。

内饰话两款车还都是挺用心，至少不会觉掉价，非要分出个一话，相比较而言第代哈弗H6内饰用料会实在一些，坐进去之后感觉沉稳，而且许多地方都有镀铬处理，而CR-V内饰就有些过于商务。

至于驾驶室空间话，第代哈弗H6益于它轴长度，像我一米七个子，坐进去之后没有什么束缚感，而CR-V因为轴距一些，因此同一个人坐在里面，空间感受多少还是有些差别。

方向盘话一个是皮质包裹，另一个是塑料，手感自然是CR-V要差一些；在过弯打方向盘时，会略微有些吃力，这一点可能没有第代哈弗H6方向盘那么灵活，不过手感这个东西也是看个人。

相比CR-V7英寸液晶仪表第代哈弗H610.25英寸仪表就气许多，透过方向盘空隙，一眼就可以看到车速、导航、胎压等，而小屏幕看数据时候可能就不会那么清楚。

第代哈弗H6车内总共有8个扬声器，相比于CR-V4个扬声器，在听音效果会差一些，而且它也没啥杂音，虽然我不是什么音乐家，但是听歌话肯定是要听音质好。

这个全车车窗控制按键倒是挺实用，像我家小孩就比较调皮，坐在车内不老实，要是有这个功能就可以将全车车窗锁住，比较省心。

一键启动话，两款车都有这没啥可说，开车方便快捷是肯定
相比CR-V7英寸液晶中控，感觉还是第代哈弗H612.3英寸中控看舒适一些，这个就像手机一样屏自然会受欢迎一些，还有就是CR-V这个黑边有些，让整个屏显示面积就小。

至于智能娱乐方面设施，相比较而言第代哈弗H6也胜一筹，像智能语音、智能泊车等包含其中，特别是它智能语音系统可以控制功能要比CR-V多多，反应也比较快；自带有高德地图、抖音等APP，只需要输入目就会自动规划最佳路线，以后带着家人出去玩话就会方便许多，而这些CR-V并没有。

第代哈弗H6360度全景影像相比于CR-V倒车影像，视野也要加开阔清晰，几乎没什么盲区，平常倒个车之类方便，这对于技术不熟练老婆是一个不错福利。

自动空调都有，区别在于CR-V是旋钮式调节相比于第代哈弗H6按键式调节，精准度会高一些，但是后者降温速度快一些，差不多两分钟左右车内温度就降来，夏天避暑就靠它。

无线充电功能两款车也都有，有时候忘带数据线后，手机放在面就可以直接充电。

第代哈弗H6换装这种金属旋钮式换挡，我也是第一次用，手感倒是挺不错，阻尼感好，只需轻轻一扭就可以换挡，而CR-V则是比较经典换挡把手，感觉游艇把手像，手感也不错，就是占用部分换挡区空间。

个人挺喜欢这种面积天窗，一键打开之后车内空间就变敞亮许多，天气好时候可以仰望蓝天，想想就觉惬意。

轴距让第代哈弗H6后排乘坐体验也好一些，座椅柔软度也挺不错，就是个人觉腿托略微有些，其他问题不。

后排有空调出风口，方便坐在后面人使用，不过CR-V后排没有充电插口，这点个人觉考虑欠佳，毕竟坐在后排人有时候也要需要充电。
试驾之后决定入手第代哈弗H6！

试驾之后，其实内心也有一些小纠结，毕竟CR-V在动力方面还是有一些优势，就是油耗会高一些，不过思来想去，站在我个人角度来看，我个人可能倾向于选择前者，理由如：
1、宽敞空间车内，一家人坐在里面合适；
2、舒适多功能座椅，长时间开车不会太累，我比较看重舒适性；
3、动力话日常够用就行，而且它动力也不差什么，特别是油耗相对来说比较经济；
4、智能配置丰富，年轻人就比较喜欢这个，算是比较符合我胃口，而且相对来说性价比也会高一些。
结束语：

自己买车本身就是为家用，只要空间舒适、动力够用、价格合适就可以，而第代哈弗H6在这点好地满足我，至于CR-V虽说价格贵一些，动力也有些优势，但在舒适性、智能配置以及一些细节就存在着一些不足，外形风格也偏向于沉稳，对于我来说希望选择像第代哈弗H6这样“年轻人”，可能真印证那句“最贵不一定是最好”，适合自己才是最重要，后面如果不出意外话，概率会选择第代哈弗H6。