【16年八代本田雅阁怎么样】本田雅阁外观漂亮，配194马力发动机，到底都有哪些优点和不足？

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你好，你好，我是洪涛。

在我们国内市场，合资中型轿车有着很大的需求量，而这个级别产品之间的竞争也是异常激烈的，想要被广大消费者认可，必须得有足够的实力才行！其中本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾以及帕萨特等，都是非常热门的选手，下面红涛就来说说广汽本田雅阁这款车，来看看它到底都有哪些优点和不足。

广汽本田雅阁的售价区间为16.98-25.98万元，红涛要介绍的车款是指导价19.28万元的2022款 260TURBO 豪华版，目前4S店内有着1.8万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

首先外观方面，这一代雅阁不如七代、八代、九代雅阁沉稳大气，但不可否认变得更年轻运动，符合现在年轻消费者的审美，前脸进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，上方一块宽大的镀铬饰板与左右大灯相连，而灯组比较狭长，近光灯和日间行车灯都是LED光源的，可惜远光灯使用的是卤素光源。

整车长宽高分别为4906*1862*1449mm，轴距为2830mm，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看车身轮廓很像是放大版的思域，车顶到了后方有了下溜趋势，增强了运动气息，侧窗上方还有侧裙位置镀铬饰条的应用，看起来比较精致，而轮胎规格为225/50 R17。

尾部有些扁平，回旋镖样式的对C尾灯很有辨识度，鲜红色的LED光源点亮后非常漂亮，另外采用了双边两出式排气布局。

内饰相对来说有点普通，欠缺豪华与科技感，而中控台布局规规整整，各种功能操作起来顺手，不过车厢内还是能够找到较多的硬质塑料，好在装配工艺比较好，弥补了一些用料差的不足。

配置方面，雅阁 2022款 260TURBO 豪华版配备了倒车影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、主副驾驶座电动调节、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等，都是很实用的东西，但到了这个价位的车型，没有倒车雷达和定速巡航不能让人太满意。

空间方面，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着2拳多的距离，足够的充足，但头顶空间受到了一些溜背造型的影响，富余空间并不多，算是够用的水平，而座椅软硬适中，对身体的承托可以，地板中间有些凸起，不是很高。

本田汽车的发动机先进是毋庸置疑的，雅阁搭载了一台地球梦科技的四缸1.5T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率达到了194马力，最大扭矩为260牛·米，对比凯美瑞和天籁的2.0L引擎有优势，实际开起来起步轻松，动力输出平顺，深踩油门动力比较充沛，不过动力虽好，可匹配的是CVT变速箱，调校风格注重舒适经济性，所以不会有那种很冲的推背感，并且急加速发动机声音有点大。

实测百公里平均油耗在6.8L-7.8L之间，遇到堵车油耗会升至8.3L-8.8L上下，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考。

底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况下行驶，底盘的滤震性没问题，车内也比较安静，但是遇到非铺装路面和坑洼不平的道路，底盘不像同级别德系和美系车型那么扎实沉稳，车速超过了100之后，虽然该车配有主动降噪功能，但胎噪和风噪还是容易传进车内，尤其是后排乘客耳朵里会传进嗡嗡的噪音，除此之外雅阁的车漆偏薄，很容易留下细微的划痕。

总的来说，广汽本田雅阁 2022款 260TURBO 豪华版虽然存在着一些让人不太满意的地方，但是这款合资中型轿车的颜值高、后排腿部空间不错，动力表现和燃油经济性都能让人满意，最主要的还是三大件稳定可靠，后期开着省心。