汽车、发动机、机油燃烧等事情很多人都听过,但实际上解决它并不容易。因为这和制造工艺有很大关系。(莎士比亚)。

当然也不是全部的汽车都是这样,如果遇到的话,只能自认倒霉。

浙江杭州的郦女士,2018年11月份的时候,在当地购买了一辆保时捷卡宴,总共花了90多万块钱。郦女士对这辆汽车还是非常看重的,基本上是每驾驶1万公里左右就保养一次。

而汽车出现的问题是在今年3月11号,距离上次保养刚过了6000多公里的行驶里程。然而汽车仪表盘上面却显示出了:机油油位过低,总计1.2升。这让郦女士感到有些奇怪,前几年驾驶的时候从来没出现过这种事情,一时间让他有些难以接受。

对于这个提示,4S店给郦女士的解释是:汽车最多可以装7.8升左右的机油,每消耗1.2升就会出现这个提示,并不是什么严重的问题,之前没发现可能是没有注意到。

因为当时郦女士又延保了一年,所以在出现这个问题的时候,她的汽车还在质保过程中。出现这种问题之后,4S店就给他更换了一个机油滤清器。

发完滤清器之后,郦女士就把汽车给开走了,之后又开了3000多公里,她发现仪表盘上的机油灯再次跳了出来,而且这次显示少了1.23升。

这就有些不合理了,郦女士在上一次保养完汽车之后,是行驶了6000多公里才看到这个油灯,而这一次才行驶了3000多公里就又跳出来了。那岂不是说本来从6000公里烧1升机油,变成了3000公里烧一升机油了吗?这让郦女士有些害怕,她觉得这个烧机油的速度未免也有点太快了吧。

对于这种情况,4S店的负责人对记者解释道,他们怀疑可能是上一次给李女士加机油加少了,也就是没加满。为了验证是不是这个原因导致的,4S店这一次又给郦女士的汽车加满了机油。

并且4S店的负责人还给记者出示了保时捷卡宴的使用说明书,上面显示每1000公里最高机油消耗量为0.8升。之所以展示这个说明书,负责人是想说,就算3000公里烧掉2.4升的机油也是没有问题的,而郦女士的汽车只烧了1升多,更是没什么毛病。

因为郦女士的4年质保马上就要到期了,为了测试汽车到底有没有问题,他们愿意先替郦女士把剩下的2000公里给跑完,如果测试出确实是有烧机油的现象,那么他们会再跟厂家进行反映,寻找保修路径。

对于这个要求,郦女士当然是不愿意的,她说测试可以,但4S店必须再给她延保一年。但对于猴精的4S店来说,他们怎么可能轻易答应这个条件呢?目前这件事情还在进一步协商当中,4S店的负责人还是希望能按照他提出的方案进行解决。

在剩下的2000公里内,如果他们测试出汽车确实有问题,双方在进行补偿协商。

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