GK5,也就是飞度,很多人说是“汽车送货发动机”,确实入门版本7万出头,本田黑科技地球梦的1.5L发动机,最大马力136匹。这种数据真好看。此外,小车身、巧妙操纵、飞行度操纵在同一个等级出色。“本田超级
但是这样的日子可能不多了,有消息称,现款GK5的1.5L发动机将全部替换成1.0T三缸发动机以满足排放的规定,这样一来,搭载1.5L地球梦发动机的飞度就成了绝唱。朋友在前段时间就趁着国五最后时刻,提了一台飞度的入门版手动档,我也正好体验一下这款平民超跑乐趣。
外观大家已经看了很多了,属于耐看型。小巧的车身其实车内空间并不小,虽然最低配没有配备魔术座椅,但是由于合理的座椅布局和较高的车身,让车内乘坐空间表现相当不错。
大灯为卤素,夜晚基本就是蜡烛灯了
由于发动机舱比较短,尽管是两厢车,但看上去有些单厢车的感觉,车尾简洁,没有多余线条。
轮毂是15寸的,由于是最低配,配备的是铁轮毂,当然这也是后续要改装的第一个配置。185的胎宽,起步很容易打滑,损失不少动力,一个字”改“!
车内一贯的本田风,储物空间布局合理。材料肯定是硬塑料,好在接缝纹路处理的不错,当然买飞度没人在乎内饰吧。
塑料方向盘手感偏硬,大小尺寸适中。
机械仪表,清晰度没话说,只是不喜欢这样的红光,换车白光不是更好?别和我说这是运动。
手动空调意料之中,这个车内内外循环的调节按钮,让我回到了普桑时代。
当然,如果你和我一样喜欢驾驶,那GK5一旦开起来,就会让你忘记他的所有缺点,前提是你的副驾别坐女生,因为这车隔音几乎不存在,发动机的声音会毫不掩盖的传入车内。手动档的行程适中,说实话推背感是有的,试过地板油7000转之后就断油了,基本就要切挡位。只要胆子大,起步的时候,还是可以秒路面上不少家用车的。当然这车毕竟还是家用属性,偶尔拿来激烈驾驶是可以的,千万别真当超跑,毕竟底子里就不是一台性能车,甚至连运动属性的车都算不上。
总之,飞度是一台优点与缺点都很分明的车,操控不错,空间相比同级别小车有一定优势,适合市区代步,但是配置很低,隔音和底盘整体质感都不算很好。而且现在8万元左右的中国品牌轿车已经做的很优秀了,如果你对飞度没有特殊情感的话,现在也不算一台很值得推荐的小车。
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