踏板摩托车相信你们都很清楚。但是随着科技实力的发展,滑板车车型越来越多,很多女生也开始尝试摩托车旅行。今天笔者也想说一下最近一段时间热度很高的车型——新大陆本田NS125LA。(威廉莎士比亚,美国作家)。
出于好奇,笔者也在近期拿到了这款车型,所以今天就为大家简单解读一下!说实话,看到这款车型,深受女骑士喜爱其实也不无道理,整体车身设计非常时尚,尤其是特别版本,相比标准版更加靓丽。
新大洲本田NS125LA目前官方一共推出了两个版本,售价相差不大,仅400元。其中标准版的官方售价11900元,颜色有象牙白、曜夜黑、火山灰和云天蓝。而特别版官方售价为12300元,颜色只有女神红1种。自这款车上市至今,笔者在大街上所看到的该车型基本都是女生在骑,并且车身颜色选择的都是女神红,由此可见新大洲本田官方此次所设计的车身颜色确确实实抓住了女性消费者的心理。
外观设计上,新大洲本田NS125LA整体车身是以复古为基调,并且车身设计非常小巧,日常驾驶灵活性很高。头灯也是采用了复古经典的圆形分层设计,再加上LED光源,点亮之后非常精致,深受年轻人喜爱。不仅如此,该车仪表设计也非常具有科技感,采用数字液晶显示屏,各部分功能显示,即便在阳光下,它的清晰度表现也非常可观。同时,该车还有Smart key智能钥匙系统,日常行驶比较便利。
在此笔者也说一下该车试驾时的一些小问题:
第一个就是无钥匙感应系统,个人感觉稍微不是特别灵敏,感觉监测时有点延迟。测试时放在口袋里,监测没有问题,但如果钥匙放在挎包里面,时不时会有延迟,需要晃动一下包才能够启动车辆。
第二个就是车身侧面的LA标志,可能是因为个人审美,感觉LA字母标志在车身侧面显示不是特别协调,好在可以揭掉,揭掉之后感觉更加美观。你们是不是也有同感?
动力部分,新大洲本田NS125LA所搭载的发动机和本田裂行125是同款,型号为NSC的单缸风冷发动机。参数上,该发动机最大功率为6.6kw,最大扭矩9.87N·m。不过在实际驾驶当中,相较于本田裂行125,该车表现更为柔顺,动力输出感觉没有裂行125来得直接,而且排气声音也进行了进一步降低,整体驾驶感受更加安静。除此之外,该车坐姿和车辆减震相比本田裂行125也调整了不少,侧重提升了舒适性(减震偏软)。
油耗方面,笔者实测油耗比本田裂行125低一些,可能是官方进行了重新调教,匀速情况下百公里油耗可以控制2升以内,经济性很高。至于配置,作为一款1万出头的复古通勤踏板摩托车,新大洲本田NS125LA搭载了USB手机充电接口、 CBS联动刹车,再加上前面提到的LED灯具、液晶仪表、无钥匙启动系统等等,个人感觉还是比较不错的。同时再加上这款车高颜值、时尚复古的外观设计,1万多的售价并不算贵。做工方面更不用多说,实车表现个人感觉比本田裂行125出色、漆水也更有质感。
最后,对于新大洲本田NS125LA这款深受女骑士追捧的复古踏板摩托车,你们感觉怎么样呢?其特别版12300元的价格,你们感觉性价比高还是低?欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论!
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