【本田炫威变速箱怎么样】好动力高颜值 15万左右合资小型SUV推荐

【太平洋汽车网购物频道】SUV市场进一步膨胀，小型SUV销量也急剧上升。

综合来看小型SUV的性价比会更突出，它们有着更理性的售价，各项功能又与更大号的车型基本无异，无疑会更受到当下年轻消费者的青睐。本文就为大家推荐4款年轻好看，且动力不俗的城市SUV，均为合资品牌，且价位都于15万左右。

● 上汽通用别克 昂科拉

官方指导售价：13.99~18.69万元

推荐车型：1.4T 两驱都市领先型 | 16.89万（官方优惠）

昂科拉是主流合资品牌在国内推出的第一款入门级的城市小型SUV，现在看它的定位点可以说是相当的超前犀利。目前昂科拉有四款车型可供选择，动力方面目前只有一台1.4T涡轮增压发动机，匹配六速手动或六速手自一体式变速箱，高配车型还有四驱系统配备，它目前在终端市场有着不错的优惠表现，所以说昂科拉的四驱版车型还真挺值得考虑的。

– 动力总成：全系1.4T

昂科拉全系搭载的是一台Ecotec系列1.4T涡轮增压发动机，并采用了双可变气门正时技术，发动机最大功率为103Kw，最大扭矩200Nm。与其匹配的是6MT/6AT变速箱。与其它三个对手相比，昂科拉是唯一一台搭载涡轮增压发动机的车型，其好处自然不用多说，在能获得迅猛动力的同时，还有十分可观的燃油经济性，另外由于为1.4L排量，还能享受目前国家的购置税减半政策优惠，可谓一举多得。

– 百公里加速：10秒出头 动力充沛

昂科拉的1.4T发动机动力表现十分澎湃，在本文四款车中，昂科拉的发动机马力要大于更大排量的缤智和XR-V（同为1.8L自然吸气发动机），其参数仅次于2.0L的ix25。而涡轮增压发动机的最大优势体现在扭矩方面，昂科拉于1700rpm就能获得200Nm的最大扭矩。整体加速表现动力彭拜，推背感明显，如果是四驱车型的话表现能更上一层楼。

– 内饰：设计活泼动感 做工精细

昂科拉依旧继承了别克家族的豪华感和时尚感，动感的元素比其它三台日、韩系SUV要多，更符合年轻人的胃口。同时最出众的是它的做工用料，大部分能触碰到的地方都使用了手感良好的软性材质包裹。

– 空间：日常足够使用

作为各方面都表现相当均衡，没有明显短板的昂科拉来说，除了优秀的动力规格以及值得称赞的内饰水准外，其空间也不差，日常使用可以说相当够用，对于当下的年轻家庭来说绰绰有余。

– 配置亮点

车型点评：昂科拉是一款很适合年轻人的都市SUV，在有活力的同时又不失精致感，澎湃的动力也很符合年轻消费者追求激情的诉求。还必须说一点，虽然本文主要推荐的是两驱都市领先型，但如果预算更充足的消费者完全可以考虑顶配的四驱版本，因为目前市场存在很大的优惠幅度，16万左右就能买到1.4T的四驱车型，目前来看也只有昂科拉了能够满足你了。

● 广汽本田 缤智

官方指导售价：12.88~18.98万元

推荐车型：1.8L CVT两驱豪华版 | 16.38万

SUV市场的红火让此前一直没有SUV可卖的广汽本田只能是看在眼里急在心里，好在缤智的到来终结了这一尴尬的局面。缤智基于飞度平台打造而成，不过除了继承其魔术座椅等出色的空间表现外，缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少，两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别，但凭借圆润时尚的灵动气息，还是俘虏了不少年轻消费者的心，并且愿意为之掏腰包。

– 动力总成：1.8L自然吸气+CVT 激情不足平顺有余

动力方面，本田这台1.8L自吸发动机用来推动缤智是很足够了的，而行驶起来它也足够轻快，还有自启停系统，顶配旗舰版独享一套适时四驱系统，应付复杂一些的路况也没有问题，不过这类SUV们可不是为了越野而生的，所以开着它们撒野也得适可而止。

– 百公里加速：四驱车型仅为11.14秒

由于1.8L自然吸气发动机的动力参数并不是很强大，不如带有涡轮增压的昂科拉澎湃，加上CVT变速箱以平顺为主的性格，即便是四驱车型，缤智的实测百公里加速也仅为11.14秒，这款车性格还是比较温和的。

– 内饰：科技感不错 用料有待提升

与本田几款新车类似，缤智的中控台也采用了稍微向驾驶员一侧倾斜的设计，并且加入了不少科技感十足的设计元素，像是全触控的自动空调、悬浮式多色仪表盘以及7英寸智能屏互联系统等等。唯一遗憾的是内饰用料，如果能再精良一些能给到消费者更好的价值感。

– 空间：贯彻本田“MM”理念 表现不错

即使是一款小型SUV，即便车身尺寸与对手相比并不出众，但得益于本田的”MM“空间设计理念，无论是前排抑或后排，乘坐空间都能让人满意。再加上源自飞度身上那套魔术座椅，后排座椅能够完全向上折起，而放倒时又能与后备箱齐平，实用性挺高。

车型点评：缤智不仅仅是一台看上去很潮流的都市SUV，在时尚的外表之下，它还有着优质的内装水平，实用的空间表现以及可靠成熟的动力组合。除了底盘隔音一般这种本田车的“通病”之外，它的各种特性都相当贴合年轻人的喜好，所以在挑选这类风格的SUV时，你可别忽略了它。

● 东风本田 XR-V

官方指导售价：12.78~16.28万元

推荐车型：1.8L VTi自动豪华版 | 16.28万

广汽本田缤智刚刚上市没多久，其同胞兄弟XR-V接踵而至并落户东风本田，起售价比缤智低了1000元，而顶配车型则不像缤智那么丰富，缺乏四驱车型选择。这些都不重要，重要的是，这款被命名为炫威的XR-V，在视觉效果上要比缤智更加狂放。

– 动力总成：和缤智相同 1.8L+CVT

XR-V搭载的是与缤智相同的1.8L自然吸气发动机，是本田旗下均衡性出色的发动机，最大功率100Kw（136PS）/6500rpm；最大扭矩169N·m/4300rpm。

变速箱方面，XR-V搭载的是模拟7速CVT无级变速箱，且配有自启停、电子手刹和AUTO HOLD功能，在运动平顺下更兼顾了日常的经济性和舒适性。

– 百公里加速：与缤智差别不大

虽然与缤智搭载同样的一样动力系统，但受到当天实际测试情况的影响（如风向、温度），所以XR-V 1.8L车型的百公里加速时间进入了10秒，误差在可接受的范围内，所以其加速表现我们视为与缤智相当。

– 内饰：比缤智跟活跃的设计

内饰方面，XR-V与缤智同样是布局相同，个性不同。最大的区别在与空调出风口的造型，XR-V类似飞机涡轮的造型个性十足，此外在材质和配色上，XR-V也更加大胆前卫，其中包含了皮革、木纹面板和炫彩布纹，处处彰显着个性与玩味。

-空间：与缤智特点一致 灵活且大空间

XR-V的后排空间与缤智有着相同的特点，首先是在本田“MM”理念下的产物，所以机械部件占用的位置很少，从而获得了可观的腿部空间。其次是座椅的变化方式，可以向上翻折提供更充裕的纵向空空间。

车型点评：虽说是缤智的同门兄弟，但凭借个性的外观加上本田的良好口碑与品质，让XR-V一上市就受到了不小的关注，当然它的实用性和性价比也是很不错的，配置方面也有亮点，比如全景天窗。

● 北京现代 ix25

官方指导售价：11.98~18.68万元

推荐车型：2.0 GLS自动两驱智能型 | 16.68万

在15万级都市SUV阵营中，现代ix25是另一位新人，它比前面说到的缤智稍早半个月上市，上市后同样在没有优惠的情况下迅速热销。外观配置向来是韩系车的强项，ix25自然不例外，而空间表现更是达到同级别车型中较高的水准，乘坐宽敞舒适。

– 动力总成：1.6L或2.0L自然吸气

ix25的发动机是2.0L Nu系列，最大功率118千瓦，峰值扭矩达到192牛米，与ix35上搭载的2.0L动力差异是扭矩少了2牛米，而1.6L Gamma系列发动机与朗动相比有细微的上调。

与发动机配备的6速手自一体变速器被广泛应用到北京现代的产品之中，换挡平顺性出色，多年的市场验证可靠性值得信赖。

– 百公里加速：暂无详细测试

遗憾的是我们并没有专门针对ix25进行百公加速成绩的测试，不过以其还算可以的发动机输出以及并不很重的车身来看，成绩应该是能符合大部分人预期的。

– 内饰：主打年轻化

主打年轻化的内饰设计已经成为了主流，但相比另类的设计，ix25中用简洁的内饰布局营造出了非常清爽整体风格，同时选择了不同的色调搭配，适合各年龄层的消费者。不过整个仪表台的用料多为硬性材质，但做工上的细致不论是触感还是视觉效果都不会感觉到廉价。

– 空间：同级中存在一定优势

尽管尺寸小巧但ix25车内的乘坐空间感与坐进一台紧凑级SUV相同，头部、视野以及横向空间都非常充足，这是在很多同级别的小型SUV中感受不到的。身高1.75米的体验者在后排也能找到相当舒适的坐姿，虽然2590毫米的轴距对于一款SUV不太够看，但合理的布局达到了最大化的空间利用率。

车型点评：现代ix25定位于25-32岁年轻人群，并抓住了大家追求时尚外形及丰富配置的需求，不过1.6L自吸发动机动力表现还是稍稍弱了些，内部的塑料感也较强，不过相信很多朋友都不会觉得这是问题。

● 总结

综合来看，昂科拉是本文四款车里面最具性价比、竞争力的车型。首先从内外设计上来看，昂科拉展现给消费者的是最年轻、动感的元素，做工细节方面也是最用心的一个。另外就是动力，昂科拉是4款车里面唯一一款搭载小排量涡轮增压发动机的车型，无论是动力输出还是燃油经济性上，昂科拉都具有不俗的优势，性能上昂科拉无疑领先对手。最后是优惠政策上，算上国家给出的购置税减半政策，昂科拉目前有多重钜惠叠加，最终的落地价格十分可观，是四款车里优惠幅度最大，同时也是最值得购买的车型。

（文：太平洋汽车网 杨万科）