像奔驰V260这样的高档豪华商务拖车现在很流行木质地板,这提高了汽车的质感,又让家庭感到温暖。
但因为原车并没有很全面的隔音处理,木板和车子的钣金板极为容易产生共振,再加上高速行驶时的发动机噪音、风噪、胎噪路噪,车内空间就变得不那么安静了,会影响车主和亲朋的驾乘体验。这辆奔驰V260车主,了解到汽车隔音工程可以解决车内的噪音问题,所以今天就来为爱车进行进一步隔音升级。
器材配置清单:
隔音部位:引擎盖、U型槽、前轮毂、前脚踏、四门、后轮毂
隔音材料:俄罗斯阿德萨金甲
隔音材料:俄罗斯阿德萨堡垒
隔音材料:俄罗斯阿德萨超级护甲
隔音材料:俄罗斯阿德萨VBB
隔音材料:俄罗斯阿德萨HiFi护甲
引擎盖隔音
引擎盖隔音的作用:一是可以减少发动机到驾驶室的噪音,二是可以阻挡一部分热量,会减缓引擎盖漆面的老化速度。
- 引擎盖隔音措施欠缺
- 引擎盖第一层隔音,钣金厚度,减少共振
- 引擎盖第二层隔音,吸收多余噪音,隔音降噪
U型槽隔音
U型槽隔音的作用:U型槽是汽车发动机噪音传入车内的另一个渠道,所以U型槽隔音不仅加固U型槽铁皮厚度,保护铁皮生锈,同时,还可以降低发动机高速运转时引起的U型槽铁皮共振的噪音、降低部分发动机噪音传入驾驶舱内。
- U型槽隔音措施欠缺
- U型槽第一层隔音,加厚钣金厚度,减少共振
- U型槽第二层隔音,吸收多余噪音,隔音降噪
轮毂隔音
轮毂隔音的作用:安全防护,阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击,降低轮胎的摩擦声,大大降低路噪和胎噪。
前脚踏隔音
前脚踏隔音的作用:降低脚底板共振,降低行车途中胎噪以及部分发动机噪音,让驾乘环境更加安静舒适。
- 原车前脚踏虽然有隔音材料,但是隔音施工非常粗糙,完全起不到隔音的作用
- 第一层隔音,加厚钣金厚度,减少共振
- 第二层隔音,吸收多余噪音,隔音降噪
四门隔音
车门板隔音的作用:高效抑制车门震动、阻隔外界风噪,其他噪音,密封箱体,改善音响声场环境,从而提升音色音质。
- 原车隔音措施欠缺
- 门板第一层隔音,加厚钣金厚度,减少共振
- 门板第二层隔音,密封箱体,隔音降噪
后轮毂隔音
后轮毂它的形状可以放大噪音,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱,非常影响驾乘的舒适性。
- 翼子板隔音措施欠缺
- 翼子板第一层隔音,加厚钣金厚度,减少共振
- 翼子板第二层隔音,吸收多余噪音,隔音降噪
【总结】奔驰V260通过俄罗斯进口阿德萨隔音从头至尾的隔音处理之后,车厢内的噪音得到了十分明显的降低,原本的共震声也完全消失了,终于拥有符合了陆地头等舱的舒适体验,也更加符合成功人士的商务需求。
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