【宝马i3怎么换挡】宝马i3，“3系”油改电到底香不香？

据宝马相关人士透露，2022年3月31日，国产新型宝马i3首发上市，新车推出车型，制造商推荐的零售价为34.99万韩元。

了解宝马汽车的朋友对“i3”这个名字肯定也不陌生，它也算得上是一代经典了，关于这款车的市场定位，宝马方面表示 ：作为宝马集团秉持“中国优先”原则推出的首款纯电动中型运动轿车；新车虽然仍然沿用“i3”的名字，但已经完全不是我们印象中那个可爱萌萌的“i3”了，已经从“宝宝”变成了“型男”了；新车可以看做是电动版的3系，定位是中型纯电动轿车。

以上为宝马 i3 eDrive 35L的官方指导售价。

宝马i3车主可免费享受高压蓄电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保，终身事故救援服务，3年互联驾驶服务及10年互联驾驶基础服务，以及道路救援，车辆健康检查，主动客户支持服务。整车质保期内，客户可免费享受7×24小时道路救援，动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时可免费拖车至最近的充电站点的服务。

从车辆的外形上来看，于旧款的宝马 i3相比之下，外形变化极大。全新的宝马 i3整体保持了现款在售宝马3系的车身轮廓；宝马 i3采用全封闭式格栅，四周采用蓝色线条点缀；虽然是封闭式的设计，但也能让你一眼就看出来这是一台宝马，当然，除了前脸的双肾格栅，侧面的车身造型以及尾部设计等，都能让你很远就看出这是一台宝马车。

宝马 i3采用全新设计的倒L型“天使眼”大灯的设计造型，与现款宝马3系呈现反转180度的效果，相比现款宝马 3系上的头灯造型更加犀利有神；据悉，在往后改款的宝马 3系上也会运用上。

从新款的车身来看，宝马 i3的车身长宽高分别为4872mm/1846mm/1481mm，轴距为2966mm，比之前的宝马3系长轴距版尺寸更大，轴距更长。全新样式的“鲨鱼腮”侧通风口延伸出一个立体的棱线，一直延伸到后门，与车身腰线形成完美的互动，进一步优化了车辆的空气动力学表现。

车辆尾部采用了我们所熟悉的3D立体悬浮LED尾灯，由于没有排气系统，所以后包围可以进行重新设计，位于尾部两侧的后扩散器轮廓采用硕大的梯形设计，给视觉上带来了很大的运动感。

在车辆的内饰方面，整体布局沿袭了现款3系的设计理念，但是相比于现有的宝马3系，宝马i3的内饰的科技感更强一些。进入内饰映入眼帘的当然是这块师承宝马iX的中控联屏设计，采用了当下流行的一体式悬浮曲面屏，包含14.9英寸触控显示屏+12.3英寸数字仪表盘。其他的中控设计还是经典的宝马元素。

该系统采用全新宝马iDrive 8.0操作系统。有微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐、喜马拉雅等24个小程序，此外车辆还支持CarPlay。并支持OTA远程升级。

新款的宝马 i3取消了经典的鸡腿式水晶挡杆，更换成了时下流行的拨片换挡设计，启动按键也为蓝色，给人带来一种科技感十足的感觉。

在车辆的动力方面，宝马i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。宝马i3 eDrive 35L车型最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米，单电机驱动，0-100km/h加速6.2秒。

车辆续航里程达到526km（CLTC），新车在快充模式下，10-80%仅需35分钟，充电十分钟可获得97km的续航里程。

除此之外，中国独有舒适体验座椅将座垫与靠背均进行了增厚，并采用Sensatec 2.0合成皮包裹，触感相当出色，乘坐起来非常舒适，视觉感受也很好，给驾乘人员都带来了极好的驾乘体验。

总结：

总的来说，新款宝马i3是吸取了宝马3系的全部优点，在全部优点上更加进化了车辆，是一款性价比极好的车，与同等价位下的其他车型相比，新款宝马i3属于是佼佼者。