奔驰汽车充电口怎么打开？终于找到答案了奔驰S级新能源国内谍照曝光，只多了一个充电口，国内即将引进？

最近，汽车弟弟收集了一套梅赛德斯奔驰S级新能源级谍报照片，虽然只有几张尾部照片，但结合之前发布的官图，两个充电接口揭示了新车的真实身份，后尾灯和左侧后翼板各装有一个充电接口。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

此次现身在国内也表示近期奔驰有望引进该车，且在国内市场开始销售。至于这款车有什么特别的地方，下面就和玩车弟一起来看看吧！

2020年9月2日，奔驰全新一代S级就已经在全球首发，并且发布了一组全新一代S级插电混动车型的官图。根据此前消息，新一代奔驰S级新能源的车型被命名为S 580 e，2021年7月份在欧洲市场已经正式开售，起售价约合人民币94.27万。

外观部分，出现在国内的路试车还是采用了新一代S级燃油车型的设计语言，单看外观的话，确实很难以区分插电混动车型和燃油版车型。从谍照上还可以看到在前翼子板上没有发现EQ POWER标识，应该是奔驰故意而为之。不过未来为了增添插电混动的新能源车身份的辨识度，未来前翼子板上应该会装有EQ POWER铭牌。

车尾部分，可以看到车尾的尾标被黑色的胶布遮盖，新车与海外版奔驰S插电混动版不同的是新车将会在尾杠增加插电孔设计，该位置设计一直都为奔驰插电混动车型的充电口。

此外，在左后部还有一个充电口，进一步的提升了奔驰S级新能源车型的辨识度。以现款在售的奔驰E级新能源作为参考价值，未来将在国内销售的S级新能源轿车也将会同时拥有快、慢两个充电口。不过目前还不能准确的确定哪个口是快充口还是慢充口。

动力方面，以目前在售款S580 eL作为参考价值，将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为367马力。匹配最大功率为142马力的电动机。在续航上面，新车或会搭载一组容量为28千瓦时的电池组，WLTP工况下的续航里程是100公里。

玩车弟结语：

奔驰S级是奔驰顶级的旗舰轿车车型，一直深受着高消费者的喜爱，现在为了迎合日益变换的市场，奔驰也开始了从燃油车型到电动车型的过渡。这次奔驰S级新能源路试车在国内谍照曝光，表明近期有望引进该车，但是引进国内的具体时间还没有相关消息。那么问题来了，你期待这款车在国内的引进吗？

编辑：晴天