汽车在平时使用过程中有些故障,是平时车辆维修不可缺少的物品。下面介绍汽车发动机水温高的原因和故障判断技巧。
引起发动机高温的原因:
①缺冷却液
由于冷却液不足,导致水循环散热效果下降,引起发动机高温。
造成冷却液变少的原因,主要是水管接口、水堵、水箱、水泵等部件渗水。
发现经常亏冷却液时,要着重检查水循环系统各部件接口处,发现问题,急时修复。
②节温器损坏
当节温器损坏时,发动机水温达到规定温度后,节温器不能正常打开,发动机水循环只能处于小循环状态散热,从而导致水温高。
故障现象:
a、行车时,车速越高,发动机水温上升越快。
b、启动着车后,待水温上升至散热扇启动后,用手摸上下水管,发现上水管很烫而下水管是凉的。
c、发动机水温上升快,且达到规定温度后,散热常转不停。
解决办法:
建议更换新节温器。
③散热风扇不转
由于散热风扇不工作,导致水箱散热效果变差,引起发动机高温。
故障现象:
越是车速慢或堵车时,水温上升越快。相反车速大于60KM/H时,水温反而正常。
引起散热风散不工作的原因:
a、保险丝、继电器、线束插头等损坏。
b、温控开关、风扇控制器、电扇电阻等损坏。
c、散热风扇电机损坏。
解决办法:
建议查明原因,更换相应损坏部件。
当然对于水泵损坏、水箱内外脏堵、疵气缸垫、水泵皮带断裂等,也会引起发动机高温。一旦在行车时发现发动机高温,要急时停车检查,且忌不要继续行驶,以免造成不必要的损失。
您在平时用车途中,遇到过发动机水温高的情况吗?您又是如何处理的,欢迎评论区留言,我们一起探讨!
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