每一次奔驰S级发布都会引起全行业的广泛关注。作为汽车发明者,没有人比奔驰更了解汽车的意义。

近些年,一些新能源车引领了汽车智能化的风向标,甚至让一众传统车企变得有些“落伍”。今天,W223奔驰S级来了!它告诉全世界:未来的汽车,还得跟着我的步伐走!

外观年轻化、精致化已经是当今汽车发展的主流审美。当全新S级的图片流出时,不少人觉得太精致以至于没了那种大佬的气势,但是……

正好旁边有一辆老S级。新老放一块儿一比,是不是瞬间觉得老款有点虎头虎脑、老气横秋的感觉?相反,全新S级因为精致而显得更高级!

要说气场嘛,还是很足的!虽然不像BMW 7那样刻意抬高车头营造气势,不过全新S级车头屹立的三叉星车标足以秒杀一切!就是这么牛!

侧面线条近三代车型都没怎么变化,雪茄型腰线凸显优雅的气质

如果说车头负责气场,那车尾就负责美!没有有点冗余的线条,一切都是那么恰到好处!

MULTI BEAM矩阵大灯是全系标配。高配车型更是使用DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯,单只灯组具有130万个可独立控制的微透镜,两个车灯一起可组成260万像素灯光投影!我估计不久之后网上随处可见S级的灯光秀!

L3级驾驶辅助的雷达传感器面积都特别大

轮胎尺寸惊人!当然更好玩的是后轮随动转向技术,只不过我们暂时不能体验

全新S级的隐藏式门把手应该是目前造型最精美的一款了!当带着钥匙靠近,它就会自动伸出来,满满的仪式感

还有一点争议比较大的地方就是内饰中控台的设计。平心而言,全新S级的内饰采用了时下主流的简约科技风,豪华感的确略逊于老款,不过一大堆高科技配置的加持让这套内饰有着无与伦比的梦幻体验!

这款方向盘我们已经在新E级上见过了。双三幅式设计很独特!仔细看,所有的多功能键都是触控式,把两组操作区之间镂空有利于驾驶者更好地形成肌肉记忆,从而实现盲操作

传统的仪表区直接立了一块屏,好玩的是,这块屏可以实现裸眼3D的效果。只不过由于展车已售(真的太香了),我们不方便通电进行体验

呼应方向盘的设计,方向盘后面的灯光控制杆和怀挡杆也进行了镂空处理

这个抬头显示可以实现实景穿越导航!它的画面可以在前风挡10米处呈现77寸的巨幕效果

灯光控制旋钮位于门把手靠上的位置,操作很顺手

前排的焦点就在这块大屏上了。所有好玩的功能、车子的设定都是通过它来完成

中央通道全部是储物空间,并且都有盖板。既人性化又能保持车厢的美感算上无线充,仅前排就有5个电源

柏林之声音响系统,单看这个扬声器外罩就是很厉害的感觉

这后排!简直了!奢华、尊贵……嗯~词穷了,反正就是这个意思!

后排空调系统可独立控制温度、风量、风向

接口这里又有4个

后排的诸多功能都是通过这块可拆卸的平板电脑(展车的被拆下了)控制

中央扶手箱内还有两个接口和一个无线充,加上刚刚4个和前排的,一共有几个来着?

座椅、车窗等控制都集成在车门上!坐进来就不想走了……


体验完了,我已经被全新S级深深地迷住。把未来科技和传统豪华融合得如此完美,实在让人惊叹!现在,我在幻想超大杯的迈巴赫S级会是什么样?

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