我们总是把一分钱的东西花在车上也同样合适。奔驰E级和宝马5系都是各自品牌的主力车型。他们之间的竞争当然是最直接的。今天主编带大家看一下这辆车。适合你吗?(大卫亚设)。

新一代奔驰E级外观设计与现金车型的变化相比非常明显。

前脸部分,新车采用了全新的三幅式进气格栅,搭配两侧全新的大灯组,使该车看上去更加时尚。车身侧面部分,新车依旧保持了优雅的车身线条,流畅的车顶线条有效地降低了该车的视觉重心。尾部方面,该车采用了双边共两出的排气布局,视觉效果尚可。

坐进车内,全新 E 级的内饰给人感觉焕然一新,视觉效果非常具有科技感与豪华感。中控区域配备了一块10.25英寸液晶屏,搭载最新的 MB UX 智能人机交互系统,并且还配备了64色环境氛围灯。此外,新车还配备了柏林之声音响系统,进一步提升了车内的档次感。

长宽高分别为5078×1860×1480mm,轴距也达到了3079mm,在同级别的车型中,奔驰 E 级的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现得比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰 E 级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

2022款北京奔驰 E 级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在奔驰 E 级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰 E 级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在7位。

奔驰 E 级的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/ DSC 等)、胎压监测、 LED 日间行车灯、牵引力控制(ASR/ TCS 等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/ BAS 等)、上坡辅助、车道保持、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、发动机启停、侧安全气帘、膝部气囊、流媒体内后视镜等配置。

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