现在懂车的人基本上都浏览了一遍,任何车票都会一下子说不清那招牌是什么。(莎士比亚)。
这一方面是车企的宣传力度够,对于常人来说每天基本能看到的东西想要忘掉,实际上也挺难的;另一方面,则是这些车标的独特性,简明易懂,让人很容易就能联想出所属品牌。但是你不知道很多车企的第一代车标,设计不如现在的出色,有的甚至完全无法想象得出它的牌子是什么。
毕竟车是类同化商品,要想与众不同,就需要在各个细节地方别出心裁,所以,对于车标的设计,各大品牌则使劲浑身解数以求车标能更加美观,直击人心。而国内车标其实一直比国外车企在设计感上有所欠缺。下面带大家了解下以下国际知名车企的车标演变历史吧。
丰田正式成立于1933年,这些年头丰田车标变化得不多,最初的车标是由日本文字组成,比较贴合日本的文化。
据记载,奔驰最早的车标登记于1893年,当时的车标外形就像齿轮一样,内部是品牌的字母,换成现在就活脱脱一个啤酒盖,哪里能让人想得到居然是奔驰最初的车标呀。直到1909年,三叉星车标才第一次出现在世人面前,然后慢慢的,从金色三叉星变成现在的银色三叉星,成为我们现在看到的经典车标。
而奥迪的车标则比较奇特,奥迪的前身是奥迪、霍希、小奇迹DKW、漫游者Wangerers四家企业所成立的联盟,所以最初是四个圆环,每个圆环内部有这四家企业的标志。到了后面,车标的简明化设计要求,最终只保留外头四个圆环,成为奥迪的车标。
每个车标都代表了这家企业的发展过程,不知道你们会更喜欢哪一个呢?
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