【混动宝马排气怎么开】详解宝马X5 PHEV，中大型SUV，外观帅气，配3.0T插电式混动发动机

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你好，你好，我是洪涛。

说到宝马汽车，以操控著称，在中国市场上备受广大消费者的追捧，比如宝马3系、宝马5系、宝马X3以及宝马X5等车型，都取得了非常好的销量成绩，并且宝马也在向着新能源汽车领域发展，而下面我们就来说说宝马X5 PHEV这款SUV，来看看它的产品力到底怎么样？

车型：宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装，官方指导价格为85.99万元，目前有着6.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考）。

首先外观方面，采用了家族设计语言，车头宽大厚重，充满了力量感，前脸硕大的双肾进气格栅，内部为竖向镀铬饰条填充，搭配上BMW的蓝天白云车标，有着非常高的辨识度，另外灯腔内部构造精致，近光为LED光源，远光灯则是激光，照明效果很好。

整车长宽高分别达到了4930*2004*1767mm，轴距为2975mm，定位进口中大型SUV，这样的尺寸无论停放在哪里，都有着一定的气场，车身侧面简洁大气，腰线到了后方有了上扬趋势，增加了运动气息，而轮胎规格为305/40 R20，多辐亮面大轮毂很有质感。

尾部厚重饱满，立体式尾灯晶莹剔透，鲜红色的LED光源点亮后非常漂亮，底部配有带扩散器样式的包围以及双边两出式排气，另外尾门分段式可上下开启的方式很有特点。

内饰是我们很熟悉的宝马风格，谈不上多么豪华与科技，但是用料和装配工艺都是不错的，三幅式多功能方向盘有着真皮包裹，大小适中，握感极佳，水晶挡杆也是很多宝马车迷特别喜欢的东西，另外12.3英寸的液晶仪表画面清晰细腻，还拥有12.3英寸的触控液晶屏，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装车型配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动前排座椅加热、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示等。

不过像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示等，都需要加钱选装才能得到，这点并不是很让人满意。

身高1.73米的体验者坐进后排，腿部空间有着2拳多点的距离，头顶空间有着1拳多的富余，不会有任何拥挤和压抑感，只是这样的表现在同级别SUV中算不上特别出色。

动力方面，搭载的是3.0T 286马力 L6 插电式混动发动机，最大功率为290kW，最大扭矩为600N·m,，而电动机总功率为82kW，电动机总扭矩为265N·m，纯电续航里程为85km，慢充时间6.5个小时，百公里加速时间为5.6秒，NEDC综合油耗2.2L/100km。

开起来动力充沛，提速很迅猛，中后段超车动作完成得干净利落，并且6缸引擎声音浑厚好听，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，而底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立空气悬架，配有适时四驱系统，底盘有着扎实厚重感，经过坑洼道路时悬架对车身的支撑到位，悬架的回弹速度也够快。

总的来说，宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装车型的外观帅气，动力强劲，底盘也有质感，在我眼中产品表现出色。