豪华品牌重型车市场在国内被认为是非常成熟的细分市场,目前BBA三个代表车型形成了三足鼎立的态势,紧随其后的是凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等车型也虎视眈眈。

而新势力品牌也在积极抢份额,如特斯拉Model 3,它们的存在对BBA的地位还是有一定威胁的!因此,即使如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L一般有着很高的知名度,也有着不错的销量,也仍然需要依靠不断的更新换代来维系自己的地位。而这些热门车型的每一次换代都是对市场的一次重要冲击!前段时间刚刚上市的全新一代奔驰C级正是如此!近日,笔者也是简单试驾了一下全新奔驰C级,下面来简单说说感受,基本可以总结为以下几点:

一、奔驰向来擅长营造外观、内饰的豪华感,这一点在全新一代奔驰C级上得到了冲分的体现。

二、即使发动机的排量仅有1.5升,但不得不说奔驰C 260 L的动力是够用的,低扭下的表现还是比较充沛的,没有明显的涡轮迟滞,这或许与升级的48V系统有关。

三、笔者试驾的是一台顶配的后驱版本车型,并且选配了丰富的配置,所以整台车的带来舒适性还是值得称赞的,只是选配满配置之后的这台车落地近45万元,这个价格可以买到宝马、奥迪的C级车,是否值得那就留给你们去判断啦!

四、整台车的乘坐舒适性还是值得称赞的,虽然悬架系统的舒适度没有奔驰S级那么好,但毕竟是奔驰出品,品质还是有所保证的,再加上不错的NVH表现以及加长轴距后带来的大空间,乘坐舒适性可以说是这个级别顶尖的水准。

五、这台奔驰C 260 L也还是有些缺陷的,比如说,内饰的品控,一些饰板轻摁一下即有“嘎吱嘎吱”的声音,打开油箱盖时的质感都让你觉得这不是一台豪华品牌的车该有的品控。

总体来说,全新一代奔驰C级的外观内饰均向全新奔驰S级靠拢,产品力有了很大程度的提升,使其在面对老对手奥迪A4L、宝马3系时有了更足的底气。虽然它仍是1.5T+48V轻混系统,比很多竞品的2.0T都要逊色不少,但必须承认,奔驰的品质仍在!不过上市不久的它售价依旧坚挺,甚至比竞品高不少,你们是否愿意为此买单呢?

相关推荐