当其他车企迎来春季人气好成绩的时候,早上宝马反而被关进监狱,——年最近宝马3系(配置|询问)“希蒂”投诉名单第5位,宝马5系(配置|询问)也在第27位结束了“合作”。
从深入人心到丢面子又伤人心,这个品牌是怎么走到这一步的?今天,我们就来探探「高档运动轿车」宝马3系热销背后的“一地鸡毛”。
投诉攀升?3系遭遇信任危机
1、2月,宝马3系“黑料”不断,“烧机油”成了车主绕不开的痛。多名车主提出,4S店检测发现的1、2缸火花塞有油渍且存在积碳,但厂家以“正常”为由不予维修。翻看2021年记录,宝马3系的投诉指数便高达761.05,同比增长53.31%,在中型车投诉指数排行高居第四。“烧机油”、“制动系统异常磨损”的问题,遗留至今仍旧未解决,以性能叫嚣的宝马难道“就这”?
虽然宝马使用手册里,明确提醒“多加机油”可能带来的潜在危害,如造成发动机超负荷、影响动力,甚至导致密封件损坏等等;但4S店却在车主反馈烧机油后,将加注量增加0.5升,直接从标准量5.25L提高到5.75L,妄想通过多加机油来掩盖烧机油的品质问题。
在宝马车友圈里,联名投诉讨伐的车主名单,洋洋洒洒几大页。“希望宝马作为百年车企能担当和负责,而不是一味掩盖事实,最终损失的是自身的信誉”。一位车龄2年的宝马3系车主留言让人动容,但似乎并未唤起宝马的良知和觉醒。
嚣张跋扈?这顿鞭子大可不必
从流量明星到当红车圈,“黑红也是红”的“反人类三观”似乎总被人提起。就如同宝马3系高销量背后形影相随的满满嘈点。21年,宝马3系累计销量超17万辆,在中型车中颇有声望。从月薪4千的萌新到职场白领,成为很多人购买豪车的首选,将“面子”工程拿捏的严严实实。
可正因此,宝马就开始不回应不负责的“装死”行为,这是真拿用户当猴耍?大量客诉和冷漠态度形成鲜明对比,割韭菜割得如此心安理得,出现在《黑猫投诉》2021年度汽车黑榜中也毫不意外!明明有着不俗的运动基因、经典传承的豪华属性、精致比例的美学气质,宝马3系却越来越摆烂,但越黑越红在它身上也屡试不爽。周周心情复杂,只能说,难道非要大家口诛笔伐似的拿鞭子抽打,才能保持这样的“假高潮”吗?
作为豪华品牌,宝马多年来可以说是有口皆碑;现在却成黑榜常客,频现“丑闻”。周周认为,无论是老牌还是新秀,都要时刻谨慎、牢守品质大关,否则人气衰落在所难免。就像联名信里那句“我们是宝马病友,机油黑了蓝天白云,也黑了所有爱宝马消费者的心”,再不爱惜羽毛,被专注产品和服务的后起之秀反超,便是迟早的事。
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