如果事故车辆前面发生比较严重的碰撞,都要转移到盖子上。首先打开盖子,观察盖子螺丝是否有扭曲的痕迹,就可以判断。

螺丝动过都会留下痕迹,除非有心故意把所有的都更换全新,否则多数都是图省事直接用老的,这就很好看出。再者,原装配件和更换配件还是有差异,这得需要经验判断,一般新旧程度不一样就要警惕了。

接下来我们要看的是水箱框架,一辆车前部如果发生碰撞,最先碰到的是保险杠,然后就是水箱框架。我们都知道换个保险杠不算是事故车,要是换了就能认定事故车了。

修发动机和更换机脚垫这些螺丝都会动,如果发动机发现大规模螺丝拆卸痕迹就要注意了。这些知识说着很好理解,但是真正让你去判断还得需要经验,不是一时半会能秒懂的。建议找个懂车老司机带你去试开,或者找专业的第三方检测机构,因为车商的套路比你想的要深。

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