【宝马碳黑色怎么是蓝色】看我如何变色：宝马iX概念车首推全球可变颜色技术

随着宝马iX量产的发布和上市，基于宝马iNext Vision概念车的宝马真正意义上的第一款纯电动SUV，许多早期车迷朋友一直期待并正式吹嘘的功能(如真正意义上的自动驾驶-LV3级驾驶辅助系统)没有量产引进，令很多人失望。(威廉莎士比亚，美国作家)。

即便其出厂定价低于属于“上一代”产品的特斯拉Model X。

所以，很多人都在期待宝马尽早在iX上进行持续升级迭代，不断提升产品竞争力。

可能是市场反应不够激烈，也可能是宝马留了后手，近日宝马官方在今年的CES展会上，在基于宝马iX的基础上，推出一款新的概念车-宝马iX Flow，其技术也让人颇为惊喜，也让人看到宝马在iX上持续技术投入的决心。

可能光看生硬的图片您可能没多大感觉，毕竟宝马iX Flow和现款宝马iX 的造型完全一致，如果您这么认为，那可真错了。

宝马iX Flow与为亚马逊Kindle 等电子阅读器的纸质显示器的同一供应商合作，开发了一种可以改变车身颜色的车身外套件。

宝马改变车身颜色的主要原理是：这个套件内含有数百万个相当于人类头发的厚度的E Ink 微胶囊，每个胶囊都充满了带负电荷的白色颜料和带正电荷的黑色颜料，然后电场变化和控制，使白色或黑色颜料聚集在微胶囊的表面，从而实现车身颜色从白到黑的转变。

虽然还不能实现更多其他颜色的转换，比如绿色，蓝色，红色等，但依旧给我们带来和很多惊喜，为我们展示了未来改变车身颜色的种种展望，这可能由此开启汽车车身进入“彩屏”时代，具有划时代的意义！

除了车身外观颜色给人带来的科幻感之外，车身颜色的变化也具有很多的现实的功能意义。

比如，将汽车从白色改为灰色、深色有助于加热或冷却汽车内部温度。夏天的时候，用白色的外部反射夏季太阳的热射线可以使其更容易冷却，同时在冬天的时候吸收冬季阳光的所有温暖。而较暗的颜色可以阻隔热辐射，可以减少在寒冷的早晨加热车身内部所需的时间，提升能源的利用效率，减少碳排放。

是不是很酷？

虽然宝马没有宣称什么时候进行量产导入，但目前已经公布了售价，每个月费用为15美金，折合人民币约100元，当然，加装的硬件成本费用肯定另算。

不知道大家对这项技术是如何看待？小编倒是有想到一点，至少以后车管所在新车登记的时候肯能会遇到麻烦，到底车身颜色是选择黑色还是白色呢？