下大雪,路面结冰,朋友们也能感受到温度的变化,穿着御寒的棉衣,可以应对寒冷天气给我们身体带来的诸多不便。
相信许多车主已经为爱车更换冬季的装备,检查添加车辆的油水情况,但是容易忽略汽车上的一处关键部件,轮胎。
雨雪天气,路面难免会积雪结冰,给我们的出行带来了诸多的困难,而我们怎样合理使用车辆的轮胎?其实轮胎没有想象的那般脆弱,只是多数的轮胎并不适合在寒冷的天气下使用。众多车企中,车型标配的轮胎各有差别,其中搭载使用防爆轮胎较为广泛的厂商,想必大家都知道,那就是宝马。
即便宝马多款车型使用的防爆轮胎,面对这样恶劣的天气时,作用的表现可谓相对平平。而实际上,设计防爆胎的初衷,是为了降低汽车高速行驶时爆胎所引起的事故风险。
装备防爆轮胎的汽车不代表不会爆胎,也不是说车辆行驶就可以高枕无忧了。而是当轮胎气压不够时,依靠自身结构特性,能够短暂地支撑车身整体,允许低速条件下行驶一段距离,帮助我们缓解内心压力,有效的解决问题。
也不是说所有的汽车都可以使用,安装防爆胎需要搭配专用的轮毂,避免车辆在零胎压状态行驶时从轮圈上面脱落。防爆胎型号规格不是很全面,特殊的车型很难匹配到合适的尺寸,就算有的话,价格方面也不是一般人可以接受的。
在日常生活中,防爆胎与常规轮胎功能性几乎一致,在低温环境下的表现往往不如常规轮胎,防爆特性会使轮胎硬度增大,导致轮胎摩擦力减小,轮胎的抓地力下降,汽车爬坡能力会明显减小。尤其是在雨雪天气较多的北方地区,防爆胎的缺点会被放大,宝马车遇到稍微大点的坡,行驶起来相当的吃力。
这样的话,就需要给汽车做防滑措施了,根据天气环境的变化,可以分不同的方式方法应对。经常行驶在城市的道路上,选择使用冬季专用的雪地轮胎,寒冷气候条件下,雪地轮胎着地面变得宽而软,扩大接触面积,轮胎与地面摩擦力增加,可以轻松应对结冰路面。
如果在路况比较恶劣,极端冰雪天气下使用汽车时,比较稳妥的方式可以安装防滑链,能有效地抑制车轮打滑,提高车辆行驶安全,且价格便宜,便于车主选购。
即使轮胎装有防滑链也不意味着可以肆无忌惮地开车了,依然要保持车距,握住方向盘,控制住汽车行驶速度,尽量把时速调整在50公里每小时以内,把握好刹车力度,切勿出现过激的驾驶行为。
汽车更换雪地胎还是加装防滑设备,主要看个人需求和车辆使用环境,我国大部分地区的雨雪一般不会超过三天,即便道路上存有较厚的冰雪,各个城市的路政,交通,环境等部门会及时出现清除障碍,开拓一条畅通的路面。
如果非要在冰雪路上行驶,对驾驶技术没有足够信心的话,还是选择步行吧,健身的同时还可以减少碳排放,一举两得。
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