【宝马325油耗怎么调整】2020款全新宝马325试驾驾驶体验，油耗实测用车体验4S店实际报价

你好，我是彪开车！今天给大家带来新的宝马3系列。接下来简单介绍一下。

小编这次试驾的是2020款宝马325I M运动套装。这款车小编刚拿到手第一个感觉就是被惊艳到了，锋利的外观，运动的套件，营造出很强的运动感。每个男人都有自己的宝马梦，接下里小编介绍下本次的驾驶体验分享给大家。

外观内饰方面：新三系的外观更加的养眼也更加的靓丽，车身的线条更加的修长，显得车身更加的长了，看起来更加的漂亮了，而且大灯的设计，在晚上亮起来更加的绚丽。车头开眼角大灯是亮点，车尾灯点亮后效果很漂亮，车身线条流畅，发动机盖四条隆起和车身侧面的腰线显示出很强的力量感。新三系相比较上一代内饰有了很大的升级，12.3英寸的液晶屏还有10.25英寸的中控屏，还有电子手刹等等，都提升了车内的科技感。 这是小编个人的感觉，接下来直接上图

动力方面：宝马325使用2.0T发动机，最大功率135kW，最大马力184Ps，最大扭矩300N.m，动力数据上表现一般，好在最大扭矩转速1350-4000rpm，匹配宝马的8AT变速箱，动力来得很早，驾驶起来很轻快，实测0-100km/h加速时间为7.3s，动力还是够用的，要想动力更强点，可以330版本，2.0T高功率版本。

驾驶感受：操控真的没得说，新三系取消了，横向稳定杆操控稍稍有一些减弱，但是整体上影响不是很大，方向精准，底盘扎实，驾驶起来信心十足。无论是变道还是入弯，底盘稳定性非常不错，支撑到位，侧倾小。舒适度也提升了特别多，尤其是过弯的时候特别明显，坐在里面的人非常是舒服。舒适度这个真的是要说一说了，新款三系的舒适度相对于老款提升很大，因为新款的取向还是偏向了一些舒适度方面的座椅了，还有悬挂了等各种调教，还是偏向了舒适一些的，但是还是兼具了操控，整体上非常的完美。

空间方面：全新宝马325I M运动套装，车身尺寸长宽高分别为4719*1827*1459，轴距为2851，本款车为运动版本所以车身尺寸并不占优秀，但是操控感会好很多，对空间要求比较高的可以购买全新宝马325LI 首发版，车身尺寸为4829*1827*1463，轴距达到惊人的2961，我想空间方面完全够用的，吊打迈腾帕沙特。

配置方面及建议购买：全系标配防抱死制动(ABS)，制动力分配(EBD/CBC等)，制动辅助(BA/EBA等)，牵引力控制(ARS/TCS等)，车身稳定控制(ESP/DSC等)，主副驾驶安全气囊，前侧气囊，侧安全气帘，零胎压续行轮胎，定速巡航，碰撞报警/主动刹车，自动泊车，上坡辅助，前后倒车雷达，后方影像，LED自动大灯，电动带记忆功能后视镜，主副驾驶电动座椅，中控彩色大屏。建议长轴版本购买2020款宝马325LI 首发版，厂商指导价31.39，4S店落地优惠后落地价格在31W左右，对操控要求比较高，对空间要求低的可以购买2020款宝马325I M运动套装厂商指导价31.39，4S店落地优惠后落地价格也是在31W左右。

油耗方面：本次小编共驾驶了300公里，市区，郊区都有，实际油耗显示为8.9L，油耗表现对于C级车来说还是可以接受的。

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