关于怎么从中控看奔驰，你需要知道这些新奔驰E级的中控台布局也与上一代车型基本一致

从外观上看，新的奔驰E级以奔驰家族最新的设计语言、盾牌型进气格栅和巨大的奔驰标志展现了前脸气氛。

车辆尾部，这款车同样是采用了贯穿式尾灯的设计，同样也是LED灯源，并且加入了镀铬饰条点缀。这一代奔驰E级最大的争议在于外观设计，新车采用了全新的设计语言，看上去更为时尚。

而全新奔驰E级的中控台布局也与上一代车型基本一致，双联屏和方向盘样式也是跟上了家族化的脚步。而从谍照上来看，新车的内饰也有着显著的升级改变，其方向盘样式、中控大屏以及中控台部分布局都有了全新的造型。而这款新车最大的变化就是换装了最新的奔驰E级风格的内饰设计，使得新车看起来更加有豪华感和科技感，预计在年底之前正式亮相。

奔驰E级车配备的是全景天窗，在开口面积方面达到了37英寸，可开启的面积也很可观，能够有效的提升车内的通透感和采光效果。而奔驰E级 PHEV还配备了多功能方向盘以及双联屏设计，营造出极强的内饰豪华科技氛围。此番，在配置方面也做出一定的改动，搭载了一系列新的发动机，最大的输出功率为190千瓦 / 5500rpm。

此外，中国消费者非常在意的空间表现。而且后排乘坐空间挺大，能给后排人员带来足够的舒适性。而从现在来看，凯捷的第二排腿部空间有三拳余量。

这是一款可以在6.1秒内从0加速到100公里的加速用时，在同类汽车中具有很大的竞争优势。而奔驰E级AMG 4MATIC车型搭载了2.0T发动机并配合48V电机，其系统综合功率可达190千瓦，最大扭矩为370牛·米。而且，在90公里以上的中后段加速，只要你给油，动力随叫随到，加速超车游刃有余。

主要目的是在冰雪地附着力低的路面上如何达成安全驾驶的解决方案，以及如何借助这项配置，提高行车安全系数。在智能安全配置上，新款奔驰E级 L也有了显著的提升，包括具有行人探测功能的主动式制动辅助系统、盲点辅助、车道保持辅助等。在奔驰E级车上，主被动安全配置的丰富程度足以使新E级轿车在同级别轿车中脱颖而出。

当你真的需要动力的时候，换挡的动作几乎是不可察觉的。与这款发动机配合的是奔驰的9挡手自一体变速箱。传统系统方面，匹配的均为9挡手自一体变速箱，配合前后多连杆式独立悬架。