奔驰A级是位于高端市场的豪华小型轿车,于2021年10月上市,共推出4种车型,售价范围为21.48万~ 25.44万韩元,总体上是年度改装的新车型,外观和装修没有太大变化。主要对配置进行了调整和升级,以下是对该奔驰A级驾驶辅助系统的全面分析。
2022款 A 180 L 运动轿车
辅助驾驶级别
这几款奔驰A级的车型中,无论是售价21.48万元的奔驰A级 2022款 A 180 L,还是25.44万元的奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版,整体的辅助驾驶级别都是L0级,也就是全权由驾驶者进行汽车的操控,包括转向、制动、油门等均由驾驶员进行自行判断,汽车只负责命令的执行。
2022款 A 200 L 运动轿车动感版
驻车辅助系统
在这4款车型中,售价21.48万元的奔驰A级 2022款 A 180 L和23.48万奔驰A级 2022款 A 180 L 运动轿车,并没有配备驻车雷达,在日常的驻车期间,没有驻车雷达的辅助,对于一些新手驾驶者或者驻车环境复杂的区域来说,都不是很友好,当然,驻车雷达也可以在后期自行加装。而售价25.18万奔驰A级 2022款 A 200 L 运动轿车动感版 和25.44万奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版两款车型均配备了前后驻车雷达和倒车影像 。
奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版
驻车雷达的工作原理
驻车雷达又称倒车雷达,由倒车雷达ECU、蜂鸣器及安装在后保险杠上的传感器组成,如
倒车雷达传感器安装在后保险杆上,一般情况下安装4个,如下图所示:
当驾驶者在进行驻车,并挂到倒挡时,雷达ECU会通过超声波探测后保险杠周围的区域,如果探测到范围内存在物品,则会发出警告,一般而言,左右两侧传感器的探测距离为保险杆拐角处的60厘米,当探测距离在150厘米范围内出现障碍物时开始给予提示,而当障碍物小于侧部20厘米,或正后方30厘米时,警告信号则会变得格外急促。
图上蓝圈为奔驰A级倒车雷达传感器位置
在这款奔驰A级车型的驾驶辅助系统中,售价25.18万和25.44万的次顶配、顶配车型配备了自动泊车入位功能,而两款入门车型则没有配备。
自动泊车功能可以说是很多新手驾驶者的福音,驾驶员只需要找到停车位,摁下自动泊车按键就好,剩下的全部交给车辆,停车期间,方向盘,油门,刹车,档位全部都是系统自己切换,不需要人为干涉,不过毕竟是车辆系统自己控制,有些车辆是需要驾驶员一直按住自动泊车按键才可以,如果中途发生了情况,只要松开按键就可以停止自动泊车。
自动泊车示例图
其他辅助系统
这四款车型,均标配了定速巡航系统、自行驻车、上坡辅助和发动机启停技术,可以说这几款车型在驾驶辅助方面的明显差距就是倒车雷达、倒车影像以及自动泊车功能。如果是新手驾驶这款奔驰A级,还是建议选择顶配或者次顶配车型,毕竟在驻车安全方面,对比入门车型有着明显的优势。
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