一位E级车主说。4万多公里,前几天去大检修,什么火花、发动机过滤器、刹车油等都换了,发现油耗不减少,保养后发动机状态是不是更好,是不是应该减少油耗?这是怎么回事?

说到这个问题,前提是最近观察油耗时的路况和平时差不多。

保养后油耗增多,主要原因有下面几点:

1、现在的发动机电脑都比较聪明,会自动学习驾驶情况,以保证发动机性能与油耗性的平衡。保养后相当于要再学习调整,但这有个过程,这期间就可能影响油耗。我们可以观察一周看看,如果油耗正常了,那就说明是发动机学习调整导致的,不是故障。

2、保养肯定会更换新机油:一般来说,同型号的新机油肯定会比老机油粘度大些的,这个也会稍微增加点油耗。另外,如果换机油的时候,旧机油放的不够干净,导致新加机油后过多,也会增加油耗。

当然,以上两点导致的油耗增加不会特别明显,而且会随着用车的里程增加,变的正常。

如果你发现保养后油耗增加明显,或者持续很长时间(一周以上)都不能改善,那可能真的哪里有问题,比如更换了不适合粘度的机油、更换火花塞时没拧紧、清洗了节气门却忘记匹配、清洗了积碳导致三元催化器堵塞等。

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