【奔驰的经济怎么运作的】奔驰发布一季度财报，营收净利双增，电动化转型再加速？

由于疫情反复、芯片不足、原材料价格上涨等客观因素，汽车市场疲惫不堪，但部分汽车企业凭借自身实力取得了好成绩。

近日，梅赛德斯-奔驰集团公布了2022年第一季度财报，具体表现如何？我们一起来看看。

集团营收业绩稳中向好

首先来看今年一季度的营业额数据，1-3月总计实现了348.6亿欧元，同比增长6%；利润方面，奔驰第一季度达到35.9亿欧元，同比增长3%。对于奔驰来说，能取得这般成绩属实不易。

相信大家也知道，今年大部分车企仍在供应链方面受到很大影响，而奔驰也深陷其中，一季度售出487,008辆，同比下降10%。在销量下跌这种不利因素的影响下，梅赛德斯-奔驰集团股份公司是如何实现净利润同比增长的呢？

根据官方透露，梅赛德斯-奔驰汽车部门第一季度营收为258.36亿欧元，同比增长8%；调整后的息税前利润为42.43亿欧元，同比增长21%。

其中，奔驰在高端车系领域的销量达到7.8万辆，同比增长5%，占总销量的16%，发挥还算稳定。具体包含了G级越野车、旗舰轿车-S级、电动旗舰-EQS以及旗舰SUV-GLS以及梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫。其中，梅赛德斯-迈巴赫受到不少消费者的青睐，创造了历史上最好的季度销量。

除了高端车型的助力，新能源车型也贡献了一份力量，在EQA、EQS和EQC的带领下，销量达7.4万辆，同比增长19%，占总销量的16%。

厢式货车部门一季度营收36.87亿欧元，同比增长9%，调整后的息税前利润为4.66亿欧元，同比增长42%；销量方面，则与去年几乎持平，并在北美地区创下历史新高。移动出行部门营收为67.82亿欧元，同比下降3%，调整后的息税前利润为7.33亿欧元，同比增长6%。

持续推进电动化进程

从公布的数据可知，奔驰的电动化布局已稍有成效。据小编了解，梅赛德斯-奔驰集团股份公司去年公布财务数据的同时，再次重申了战略重点，那就是电动化进程。具体表现为，将向中国市场持续推出8款新能源产品，除了纯电外，还有插电混动车型，包括有基于EVA平台打造的纯电轿车全新EQE、来自C级、S级等车型的插电混动产品以及首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQA53 4MATIC+，它们的到来将加速品牌电动化的步伐。

规划已准备就绪，奔驰对未来的业绩营收和销量充满信心。梅赛德斯-奔驰集团预计2022年营收将略高于去年，息税前利润预计与2021年持平；豪华汽车销量预计将同比增长10%以上，调整后的销售回报率预计将介于11.5%至13%之间；到2025年，纯电动汽车和混合动力汽车的销量占比将高达50%，纯电动汽车将占大部分。

汽车网评：奔驰电动化事业再加速

如今，许多传统品牌加入电动化转型当中，可大部分品牌都在面对一个问题，那就是部分燃油车产品仍处于增长阶段，且获得可观的销量成绩，这时候转型电动化，会对燃油车的销量造成影响吗？未来大势如何把握？

而梅赛德斯-奔驰在2021年就多次强调全面转型，不仅是大势所趋，更是对本身实力的一种肯定。同时，梅赛德斯-奔驰集团首席财务官表示，在这个充满挑战的环境中，奔驰将专注于豪华汽车和电动汽车以及持续的成本控制，未来继续通过扩大豪华车业务、电动汽车产量和加快软件开发来实现业务转型。