尾部方面,新设计的尾灯组与LED光源相融合,视觉效果非常时尚。

在灯光科技配置方面,新车几乎全系标配了全LED光源,同时在造型上采用了奔驰GLB家族经典的设计语言。车辆尾部,该车设计较为简洁,上方加入了外挂式牌照。车灯方面,2020款车型标配的是卤素远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调。在车身侧面,新车的线条十分流畅,在车尾部分,方正的LED尾灯也没有缺席。在高端豪华车型上,你能够看到的外观豪华套件,其内在的实用性与豪华性再次提升。尾部设计简单,没有过多的线条修饰,看得出设计师在很多细节上都想方设法。而作为一款经典越野车,这款车的外观设计必然不会太过于复古。而后窗线向内收敛,又能为后排乘客提供开阔的视野。在灯光科技配置方面,新车几乎全系标配了全LED光源,同时在造型上采用了奔驰GLB家族经典的设计语言。此外,新车的大灯组造型更加圆润,LED日间行车灯在灯腔下方呈现出了双L形状。车侧的线条比较平直,方正的车身、超过1.7米的车宽也赋予了它健硕的体魄,尾部的造型比较厚重,排气布局采用了双边共两出的形式。在此基础上,奔驰GLB的前脸部分配备上了大量的运动套件,比如前杠、侧裙和轮毂等,看上去更为时尚动感。而GLB的“大”,首先也是体现在车内的空间上。车灯方面,2020款车型标配的是卤素远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调。在此基础上,奔驰GLB的前脸部分配备上了大量的运动套件,比如前杠、侧裙和轮毂等,看上去更为时尚动感。车辆的外观颜色有石墨灰、曜石黑和月光白三种颜色可供选择,与整车的定位相匹配。车型的尾侧则采用了比较简洁的设计风格,尾部的尾灯组内部融入了LED光源,点亮之后的效果非常出色,而且整体的层次感很分明。

中央空调出风口为矩形设计,中控屏下方的空调控制系统则是双旋钮与整体按键的设计。全新的三幅式方向盘配合双联屏的中控设计强调了新车的科技感,64色环境氛围灯为全系标配,其中还加入了AR导航、全景天窗等配置。而在内饰方面,新车的车内也采用全新风格设计,标配的双10.25英寸液晶屏也显得科技感十足。奔驰GLB的内饰部分的设计与A级基本相同,中控台配备双10.25英寸贯穿式屏幕,涡轮式空调出风口造型,多色氛围灯以及无线充电面板。而且还加入了镀铬元素,看上去也很有档次。在中控下方,硕大的金属质感空调出风口相当吸睛,而橙色的灯带也能够营造出不错的时尚感。在座椅材质方面,其座椅采用皮织混搭、仿皮和真皮三种,10.25英寸液晶仪表盘在中高配车型上为标配,采用了皮质包裹和缝线两种,给内饰增添了不少豪华高档的气息。内装方面,国产奔驰GLB动感型采用了黑色与银色的撞色设计,搭配了三幅式多功能方向盘、涡轮式空调出风口等等,豪华度和质感都很不错。此外,在中高配车型上,新车还配有10.25英寸双联屏以及氛围灯。内装方面,国产奔驰GLB动感型采用了黑色与银色的撞色设计,搭配了三幅式多功能方向盘、涡轮式空调出风口等等,豪华度和质感都很不错。而且中控台上还保留了一些实体按键,比如空调开关、驾驶模式选择、陡坡缓降等功能。新款车型的中控台采用了全新造型的设计,上面是两个圆形的涡轮式出风口,下面是尺寸更大的屏幕。在中控下方,硕大的金属质感空调出风口相当吸睛,而橙色的灯带也能够营造出不错的时尚感。而全新样式的三幅多功能方向盘配合双联屏设计颇具科技感,其中右侧的越野扶手也颇有越野SUV的“硬汉”气息。在空调出风口等位置,还加入了银色线条的点缀,更显年轻。在智能配置方面,全系标配了全新ESP、带动态提醒的泊车辅助系统、智能领航限距功能、主动式制动辅助等。同时,新车也为LED日间行车灯的安排也融入到了这辆新车的灯组系统中。这项配置在同价位车型中非常罕见,因此作为购车选择,这款车型的性价比非常高。奔驰GLB还配备了智能泊车系统,能够实现车外泊车,入库,再也不用“过度”担心错过车位。而在舒适性配置方面,诸如全景天窗、仿皮座椅、座椅加热等一系列提升档次的配置,也是它的一大竞争力,你也能一定不要错过。配备的64色氛围灯,可进行亮度调节,这是在同级别车型上比较少见的配置。全面的智能辅助系统,让外观硬汉的GLB有了可视化的安全保障。这些配备在实际行车过程中,对于提升安全与便利性都会有很大的帮助。这辆车的空调分区控制,采用的是旋钮和触控的方式,而且它的中控台上的液晶面板采用了一整块的黑色反光材质,和车门内的银色按钮相互辉映。这也是为什么,在配置相同的情况下,奔驰GLB多了很多实用性的功能,这里就不逐一列举了,我重点说一说它优缺点的真实性到底怎么样。这些配置在同价位的合资车型身上可并不多见,但是在实际用车过程中,这些功能却非常好用。而全系标配的超大全景天窗,更是从外到内为你提供了1.18m的采光面积,给予你超大的视野,与你整个人的夜空和星辰,这就是最纯粹的视觉体验。在科技配置方面,奔驰GLB将配备抬头显示等高端功能。配备的金属质感空调出风口及其纹理车门内衬,为车舱增添了几分豪华品质感。这个时候可以打开智能领航限速功能,设定好车间距离,就可以自动跟随前车加速、减速,甚至转弯,也就是俗称的主动巡航。在配置层面,主动巡航控制系统可以识别并且测速超车,遇到乱变道的情况奔驰GLB也会主动降速。这款车的标配比较丰富,比如全套系统、自动泊车入位、远程启动、主动刹车等等,可以看出,顶配GLB的配置还是很丰富的,日常使用已经绰绰有余了。这项功能通过车辆侧后方的广角摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上,方便司机看到轮下状况,更轻松捕捉到路面上的安全隐患。

同级最宽的1.32米的贯通式的超大横向空间,不仅为后排乘客提供了更舒适的乘坐体验,还以更便捷的互联科技,让GLB成为了一个能够移动的家。同时得益于其方正的车身造型,其内部空间表现也较为可观,这也是其被粉丝“最”的重要因素之一。而第二排座椅前后可调节功能,则可以让第三排乘客获得更加灵活的腿部空间。在车内空间以及灵活性方面,不难看出国产版本的车型确实更加出色,实用性也更高了。这是我们对这台车的空间方面的评测。第一排和第二排的空间表现力都不错。此前,奔驰GLB已经在北京车展上亮相,其采用了奔驰品牌最新的SUV车型平台打造,定位于紧凑型SUV,但是其车内空间却拥有着越级的表现。而第二排座椅支持前后调节和靠背调节,后排纵向空间最大达785毫米,充分保证了第三排乘客的乘坐舒适性。这次试驾的是五座版本,当然如果七个座位都乘不下的话,那就把第三排座椅打开,就这样出去玩也就方便了。空间上来看,奔驰GLB也很宽敞,采用五座布局。这也造就了其广泛的实用性,且根据官方数据,它的内部空间可以媲美中型SUV。在座椅布局方面,新车除传统的5座布局外,还将提供2+2+2的6座版车型。而且,根据官方的数据,奔驰GLB的最大容量可以达到1750L。这里的“野”字既包含了城市SUV的灵动风貌,也包括兼具三者的灵活空间、强劲动力和卓越性能,它既是城市SUV的开山鼻祖,也能适合越野车的豪华品质。这也造就了其广泛的实用性,且根据官方数据,它的内部空间可以媲美中型SUV。

动感的造型,强劲的动力,丰富的智能和安全配置,不仅为安全加分,更让奔驰GLB如虎添翼。这一数据即便与豪华品牌的同排量发动机相比也完全不输。在动力方面,新车配备了1.3T涡轮增压发动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛·米,与之匹配的是8挡双离合变速箱。据此前报道,奔驰GLB将推出搭载1.3T发动机的车型,并有望采用2+2+2的6座布局。而当我们把它开上路之后,它的表现又会如何呢,而且它还是一款纯正的SUV,所以我们一起期待它的的越野表现。而1.3T+7DCT的配置也有着不错的动力输出,最大马力达到163匹。当你不需要快速加速,奔驰GLB可以迅速平稳地启动高端位置,并且每次踩下加速踏板都会有明显的动力回馈。这款163马力的1.3T发动机是高效低耗的代表之一。当然了,如果你喜欢更加强劲的动力输出,那么2020款也不会让你失望,它的最大马力就能达到163马力,峰值扭矩为250牛·米。这台1.3T发动机最大功率120千瓦。这个动力数据,在同排量机型当中可谓非常亮眼,比起宝马X1的1.3T三缸发动机也要更加优秀。此次上市的新车搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配新的8挡双离合变速箱。在动力方面,奔驰GLB全系匹配1.3T涡轮增压发动机,最大功率120千瓦(163马力),并配有8挡双离合变速箱。这台1.3T的发动机能输出163马力,以及250牛·米的最大扭矩,与之匹配的是8挡双离合变速箱。这一数据即便与豪华品牌的同排量发动机相比也完全不输。在低速行驶的时候,油门踏板调校的十分轻盈,而且动力输出也十分顺畅。而在动力配置上,新车搭载的是全新1.3T涡轮增压发动机,最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛·米。这套动力系统最大马力和163马力,最大扭矩250牛·米,在同级别中动力数据中规中矩,但是由于双离合变速箱的高效传动。当你上车时,你能感觉到低扭充沛,起步很轻松,油门响应比较积极。动感的造型,强劲的动力,丰富的智能和安全配置,不仅为安全加分,更让它如虎添翼。这一数据即便与豪华品牌的同排量发动机相比也完全不输。

在主动安全方面,两款车的配置都很高,均能为乘客带来出色的安全体验。配备的主动式制动辅助系统,能够识别前方车辆或行人,智能调节的制动力及大灯。在智能辅助方面,奔驰GLB配备了车道偏离预警,车道保持,主动刹车和自适应巡航功能。全新GLB SUV拥有超高强度安全车身,配备侧面气囊、侧气帘,而选配的后排侧气囊也能170公分保护车内每一名成员。配置方面,新车配备多种安全系统,其中包括碰撞预警、行人识别、盲点监测、车道保持辅助、前雷达、后方交叉交通警示等。主被动安全配置方面,新车配备了主动式制动辅助系统,可以识别出前方的车辆、行人,并且在必要时采用紧急制动。在主被动安全方面,奔驰GLB可以满足新生代消费者对出行安全的需求,而对于一些复杂路况和用户友好的驾驶习惯,它也有足够的安全保障。配备与B级车相同的带行人侦测的主动式制动辅助系统、智能泊车等,为出行保驾护航。全景影像、智能领航限距功能、主动式制动辅助系统等也为安全行驶提供了多一份保障。安全配置上,奔驰GLB装备了AEB自动紧急制动系统、车道保持系统等,此外还有像是智能泊车辅助系统和360°全景影像等配置。而全系标配的6安全气囊,也足以保护前后排乘客的安全。主被动安全装备包括车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车等等。此外,奔驰GLB标配了包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,没有前后头部气帘。而在碰撞层面,其采用的复合结构更能防御多次碰撞,保护乘员安全。在高配车型上,新车还配备了包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等在内的智能驾驶辅助配置。全系标配6安全气囊,能够最大程度的保护车内成员的安全,避免车身侧面碰撞的发生。在主被动安全方面,新车配备了智能的安全配置。而对于“不安全”的观点,我们不难发现,正是因为多种前沿主、被动安全配置的普及,才让它获得了如今的关注度。传动方面匹配的是8挡双离合变速箱。当下绝大多数合资SUV的独立后悬架采用的都是四连杆设计。这车还是很厚道的,而且很多配件都是纯进口,所以质量上也还可以。当我开着全新GLB出行,满打满算的情景下,基本就可以保养好几次,真正做到了无忧用车。而这样的操控表现,也是同级其它车型所无法相比的。这种方正的车身有利于车内空间的最大化,能够最大限度提升车辆的实用性。在高速过弯时,悬挂还能给到驾驶者不错的支撑性和底盘水准。变8挡双离合变速箱,换挡时间快至0.2秒,让迅捷响应与平顺行驶两相宜。这车还是很厚道的,而且很多配件都是纯进口,所以质量上也还可以。底盘方面,奔驰GLB还将配备四驱系统和动态操控选择系统。与这套发动机匹配的是8挡双离合变速箱,并采用了怀挡的设计,从而进一步提升了车子的档次以及使用便利性。在转向和底盘方面,方方面面都是差异明显。在操控上,相比于同级别车型,奔驰GLB的驾驶感觉会更轻松一些。此前我们在其他的新车上实际体验了这项技术,不同模式的切换动作连贯顺畅,且在节油性上有了很好的提升。在高速公路和普通道路行驶中,这套四驱系统还将配有可断开机构,在前轮发生任何轮胎压力下,均可将动力直接传递至后轮以增加抓地力,从而提升行车安全性。此前,奔驰GLB的1.3T高配版车型为四驱版,并且还配备了越野选配包,后桥差速锁、全景天窗、电动尾门、LED头灯、自适应远近光等配置都有出现,综合来看配置非常的厚道。当全新A级SUV的设计真正成为一款多人出行的SUV之时,它的转向功能可以让驾驶者在转向过程中更加轻松,而不会感到累。当车轮出现打滑趋势时,四驱系统会马上锁定,将动力分配到不打滑的车轮上,使得汽车的动力输出更加充沛。

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