【奔驰大g怎么调悬挂】奔驰G级配置解读，芯片短缺，面对加价严重的奔驰G级值得入手吗

奔驰G级外观，如果不是奔驰logo和价格，这个外观虽然不好看，但是复古外观的奢华配置和通过更新的技术感，让纯粹的大中型越野SUV成为了很多人梦想的车之一。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

目前在售的奔驰G级只有三个配置，分别是2020款的G 350、2021款的G500和G500炽炎特别版，其中G350是2.0T的排量，其余的两个配置是4.0T的排量，大排量带来的是更畅快的提速以及越野更高的脱困能力。

颜色方面，目前在售的主要颜色有宝石蓝、祖母石绿、哑光皓石英红、北极白、钻石白、月光石灰、水硅矾石蓝和曜岩黑等多种颜色，其中祖母石绿和宝石蓝比较受年轻人喜爱，看上去更年轻活力。

整车的前脸方面，普通版的奔驰G 350和奔驰G500整体的差异不大，但是G350前保险杠默认是同色的，如果想要喷涂黑色漆的保险杠和车轮拱罩需要选装10000块，需要选配曜岩黑色车顶需要20000块。

而且奔驰G500炽炎特别版自带专属运动风格组件，内含哑光夜色组件、夜色组件II、带黑色细条纹外观饰件的外部防护条 、AMG运动组件、保险杠及前后轮眉哑光黑色涂装 、喷涂哑光黑色漆的备用轮圈、曜岩黑色外部后视镜罩、黑色车标，所以整体的外观差异大些，更加犀利运动，而且黑化后更显高级感。其中哑光色夜色组件增强版和AMG外观组件奔驰G500可以进行选装，选装的价格分别是39000块和36000块，AMG外观组件内有运动排气系统、AMG 运动组件、20英寸AMG 多辐轻合金车轮 。而哑光夜色组件增强版内有保险杠及前后轮眉、哑光黑色涂装、哑光夜色组件、夜色组件II、喷涂哑光黑色漆的备用轮圈、(20英寸)AMG多辐轻合金车轮。2020款奔驰G350只支持选配夜色组件，选配价格25000块，内含喷涂曜岩黑色漆的备用轮圈，(20 英寸)AMG 多辐轻合金车轮带轮胎、带黑色细条纹外观饰件的外部防护条。

来到车身的尾部，依然是正正方方，背着小书包，这造型已经延续了很多代，算是平平无奇，显得比较硬朗。

轮辋方面，奔驰G350和奔驰G500标配的是19寸的轮辋，搭配是倍耐力SCORPION ZERO系列的275/55 R19轮胎，而奔驰G500炽炎特别版标配的则是20寸的AMG轮辋，搭配的是倍耐力SCORPION ZERO系列的275/50 R20的轮胎，这个20寸的AMG轮辋其余的两个配置均可选配。

车身尺寸方面，奔驰G级2020款长/宽/高:4866/1931/1968mm，2021款的是4866/1931/1975mm，轴距2890mm，虽然高度有点差异，但实际的乘坐空间并无区别，后排即使满载也不会觉得空间很挤。

后备厢全系支持按照40:60的比例进行后排放倒，没放倒之前的空间也是很宽敞，放倒后整体的后排和后备厢连接一起，可以放稍微长点的大件物品，装载能力更强。

内饰方面，提供纯黑色（除了镀铬件外。座椅以及车门板、中控都是黑色的）、珠光钛灰/黑色（中控、门板采用黑色钛灰搭配，而且座椅黑色外围中间钛灰，安全带是红色）和钛金白/黑色（中控全黑，门板是钛金白和黑色搭配，座椅则是接近全钛金白，只有外围小部分黑色）的颜色选择，自从这代的奔驰G级改款后，采用的家族式的连屏，配备12.3寸的中控大屏，另整体的内饰显得更科技、豪华。

座椅方面，三款在售配置均标配真皮座椅，而且2021款两款配置是Nappa真皮，整体更舒服。

内饰方面，奔驰G500的两个配置和G350的材质是有区别的，分别是DINAMICA和微纤维车顶内衬，实际使用起来除了视觉效果外，没其他影响。

三款配置标配前排座椅有电动调节、加热、通风、记忆和按摩的功能，而后排座椅也有加热、通风的功能（G350后排座椅没有通风功能）。

目前在售的三款配置都标配有单个天窗，并没有全景式的天窗。

目前在售的三款配置都标配都12.3寸的全液晶仪表盘，科技感更强，而且驾驶信息和辅助功能都可以自由进行切换。

方向盘方面，标配真皮方向盘，方向盘的左右两侧分别控制的是多媒体调节、蓝牙语音控制、定速巡航以及行车电脑的信息切换等辅助功能，还有独特的奔驰怀挡。

音响方面，全系标配柏林之声，共有16个扬声器，音质效果很好，而且原厂的柏林之声不怕造假，市场上有很多打着柏林之声的假音响。

越野方面，全系标配三把锁，分别为中央差速锁，后桥差速锁和前桥差速锁。使用方式： 启动差速锁1中央差速锁：使前后轴转速相同，不适合交叉轴路况，最好就是单个轮胎悬空的路面。启动差速锁2后桥差速锁：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于前轮不能出力，只有一个后轮还拥有抓地力的情况。启动差速锁3前桥差速锁：使所有车轮拥有相同动力，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。这三把差速锁的使用是拥有着固定顺序的，不能单独切换2或者3。

主动安全方面，三款配置标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示，即使遇到紧急情况时，车辆也会主动介入刹车，让安全更有保障，但是始终还是需要自身注意安全。被动安全方面，三款配置标配主副驾驶安全气囊、前后排安全气囊和侧安全气帘，全车达到8个安全气囊。

全系标配三区自动空调、车内空气净化器和车内空气/花粉调节、后排出风口、后排独立空调和负离子发生器，空气净化器还是很有用的，但是能加多个车载香氛就更加完美，不过显然是没有的。

空间方面，通过实测，前后排的腿部和头部空间都很宽敞，这得力于自身的尺寸，而且整车的离地间隙高，所以乘坐的时候能明显感觉比地面的高出一截，视野更大，后排地板的凸起也不高，不影响中间乘客的驾乘体验。

在动力方面则提供了4.0T的V8发动机+9AT与2.0T+9AT变速箱，前者最大功率421Ps马力，百公里加速5.9秒，最大扭矩610牛米，后者最大功率达到了258Ps马力，最大扭矩370牛米百公里加速8.1秒，所以不差钱的直接上4.0T的V8发动机才是真正的大G，加速体验和脱困能力更强悍。

悬架方面，前面为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为整体桥式非独立悬挂，标配有三把锁+全时四驱，从这底盘的设计就能看出越野能力不俗，而且用料厚道，实际上奔驰G级这么多年的稳定性也很好。

对在售的奔驰G级总体的外观和配置差异的区别后，下面针对奔驰G级全系不同版本车型之间配置差异，进行详细对比解读，首先是2021款 G 500和2020款 G 350区别，除了动力上的差异外，G500 还多出可变悬挂调节(软硬)、座椅皮质风格(Nappa真皮)、第二排座椅通风、自适应远近光、灯光特色功能(几何多光束)、外后视镜自动防眩目、车载空气净化器，价格也贵39.02万。不过冲着这动力和配置，多出的价格也还能接受，毕竟能买奔驰G级也不会差这点。

然后就到2021款 G 500和奔驰G500炽炎特别版的区别，这两个配置区别不大，就是哑光色夜色组件增强版和AMG外观组件的区别，不过奔驰G500可以进行选装，选装的价格分别是39000块和36000块。还有炽炎特别版采用哑光红的特殊车身配色，副驾驶把手上印有“1 of 500”的字样，以及全国限量500台，所以能不能买到就得靠实力了。

全文总结：

在全球芯片短缺下，目前的平行进口普遍加价30~60万，所以不着急买车，现在还不是最佳的入手阶段，当然，有些无所谓的也是值得购买的，奔驰G500炽炎特别版购买不到，那选择G500也是可以的，满足家用的同时，有空还能来场进藏越野之旅。