【奔驰进气气管怎么拆】奔驰原厂技术通报文件汇总

标题：

引擎抖动，故障指示灯点亮(P201A/B)

型号：

发动机271发动机编号271### 30到677489

理由：

阀门导管磨损、阀座泄漏(只有排气门受到影响)

解决方案：

1.进行气缸压力测试，比较气缸测试值

2.用内窥镜检查燃烧室和排气口

3.如果阀座泄漏与每个气缸压力之间的差异大于20%，请更换气缸盖

4.如果差别不大，请不要拆气缸盖，按照SI07.00-P-0008A维修。

5.保存所有的检测值和Star-D的故障码，已备保修审计。

标题：

失火，故障码 P201A/B（一）

型号：

发动机 271### 截止到发动机号30 677 695

原因：

车辆主要用于短距离驾驶或低速运行，排气阀杆处堆积大量的积炭，致使发动机运行不平稳和发动机故障灯亮

解决方案：

重要信息：以下维修步骤不可应用于系列号大于30 677695 的发动机。

标题：

失火，故障码 P201A/B（二）

工作步骤：

读取故障码，拆火花塞，用内窥镜检查燃烧室和排气阀杆的积炭情况。若排气阀杆处的积炭不多，其可以被清除通过较长时间（最少10分钟）的驾驶，要求发动机转速高于4000rpm。若排气阀杆处的积炭很多，排气门的弹簧必须更换。排气门不必更换。拆装气门弹簧，参看AR05.30-P-3500V。更换所有喷油嘴，新的为6孔。用最新的DAS升级发动机电脑。

标题：

发动机故障灯亮；电子扇常转；有水温传感器的故障码

型号：

车型216/221 带275发动机)

原因：

仪表和发动机电脑内的发动机熄火时间有问题。

当发动机处于正常工作温度，然后熄火，在两秒钟内重新启动发动机，故障便会出现。

解决方案：

按照DAS检查水温传感器，如结果正常，就不必更换。

用05/07后的DAS版本对发动机电脑进行升级，此之前的版本只能消除故障码。建议客人重新启动发动机间隔时间大于2秒钟。

标题：

凉车时，皮带处有尖叫声

型号：

463.270/ 271

原因：

噪音可能源于皮带，涨紧器或导轮

解决方案：

检查转向泵皮带轮的安装位置是否正确。

注：配件号应该从前面清晰可见。

标题：

发动机运转处于紧急模式且有故障码（一）

型号：

209.377, 477;211.077, 277;219.377;164.177;216.377;221.077, 177;251.077, 177

带156发动机截止到发动机号60 018913

原因：

Z点阻值短时间的波动

注释：发动机电脑可能储存以下故障码

0164;0168;0200;0205;0206;3619;3627;3647;3652;3653

解决方案：

安装改进的线束

1.拆下进气歧管：参照WIS 09.20组

2.拆下进气歧管的下部

3.更换节气门线束，参照WIS 07.61组，连接插头前在针脚上涂清洁液，参照WIS00.45

4.安装所有部件（注释：紧固顺序如图，进气歧管螺栓）紧固步骤：第一次至8牛；第二次至10牛；第三次打90度

5. 完成后，节气门的停止位置必须被重新学习

标题：

电子扇对地短路

型号：

204 车型

故障：

电子扇线路对地短路

原因：

由于低电压（低于8.4伏）导致此故障出现，发动机电脑错误的认为从电子扇来的低电压信息为短路信息。

解决方案：

检查电子扇工作是否正常,清除故障码,若电子扇工作正常，不能更换

标题：

车辆在低速 （车速低于10km/h）时抖动或闯车（一）

型号：

车型221（长款）带发动机273

原因：

由于液力变矩器的激发，在传动系内产生共振，从而导致此故障的出现。

解决方案：

1.更换改进后的液力变矩器

2.更换电液执行器，参照WIS

配件见下页

3.在DAS中输入改装码O04后，用08/07后的DAS进行系统升级

标题：

车辆在低速 （车速低于10km/h）时抖动或闯车（二）

DAS 中的工作步骤：

1. 在 “Main groups” 菜单中, 选择 "Input for aftermarket installations and modifications".

2. 输入编码(+) O04 (oh-zero-4).

3. 按确认键进行确认

4. F5 – 完成表格填写，发送至技术支持部门

5. 按F2键，完成所有步骤

6.对变速箱电脑进行正常的升级

配件：

A 209 2501202 KL 液力变矩器: 总与A220 2701806 和 编码 O04 结合使用A 220 270 18 06 电液执行器

标题：

当锁止离合器啮合时，锁止离合器明显的闯车，偶尔有 噪音。（一）

型号：

所有装备722.6自动变速箱的车辆

原因：

锁止离合器不能被匹配或匹配不充分

解决方案：

分两步对锁止离合器进行匹配

1. 通过冷却液温度匹配

2. 在3个扭矩范围内进行匹配

第一步：通过冷却液温度匹配

1. 进行冷启动

2. 啮合D挡

3. 打直方向，踩刹车20秒

4. 车辆行驶至水温20度（至少18度，但不能超过22度）

5. 重复3和4，直至水温到达操作温度80—90度

标题：当锁止离合器啮合时，锁止离合器明显的闯车，偶尔有 噪音。（二）

第二步，在3个扭矩范围内进行匹配

1. 变速箱油温必须高于60度

2. 对于以下的工作，条件是：车辆行驶在平坦路面，车速40—80km/h，变速箱处于 2—4档

3. 车辆行驶在扭矩20—40Nm(发动机转速1200—1500rpm),且保持至少5秒钟，若不成功，重复次步骤。

4. 车辆行驶在扭矩40—80Nm(发动机转速1200—1600rpm),且保持至少5秒钟，若不成功，重复次步骤。

5. 车辆行驶在扭矩80—120Nm(发动机转速1500—1800rpm),且保持至少5秒钟，若不成功，重复次步骤。

6. 完成上述步骤后，发动机保持运行10分钟，以保证电脑可以接受所有的数据

标题：

变速箱换档（R—D/D—R） 后，没有动力，电脑内存有故障码2805

型号：

车型463带变速箱722.9

原因：

档位模块(N15/5)和选择范围传感器(Y3/8s1)之间不协调

注：上述故障，在缓慢换档(R—D/D—R)时，可出现

解决方案：

向顾客解释问题只是出现在缓慢换档时

从新启动发动机，档位可以正常啮合

解决方案正在研究之中，稍后公布

标题：

变速箱换档（R—D/D—R） 后，没有动力，电脑内存有故障码2805

型号：

车型463带变速箱722.9

原因：

档位模块(N15/5)和选择范围传感器(Y3/8s1)之间不协调

注：上述故障，在缓慢换档(R—D/D—R)时，可出现

解决方案：

向顾客解释问题只是出现在缓慢换档时，从新启动发动机，档位可以正常啮合，解决方案正在研究之中，稍后公布

标题：

传动系或分动箱处有嗡嗡声

型号：

车型163.157，变速箱722.674

原因：

分动箱减震部件的工作频率超出范围

解决方案：

安装新的减震部件，确认正确的安装位置，扭力20Nm.

配件：A 163 280 04 67 见 EPC

标题：

前轴区域内有噪音

型号：

车型164带空气悬挂

原因：

当车辆启动行驶时，ADS电脑调节空气悬挂，突然的气压建立导致悬挂有噪音。如选择运动模式，ADS阀不起作用，就不会有噪音。

解决方案：

更换带新软件的控制单元。

配件：见EPC

标题：

打方向时有尖叫声

型号：

车型220至底盘号151973不包括四轮驱动和带979 的车辆

原因：

由于过高的初始张力导致球头的橡胶磨损

解决方案：

1.如球头橡胶磨损，按照AR33.20-P-0440I更换羊角球头。

2.更换后，确认当打方向时，胶套不随球头螺 栓转动。

标题：

更换胎压传感器后，仪表显示“胎压检测故障”

型号：

车型 211, 219, 230 带编码 475， 806

车型164, 221, 251 带编码 475

原因：

安装胎压传感器后，学习程序没有完成或学习条件不满足

解决方案：

1.驾驶车辆至少5分钟，车速高于25km/h 以致传感器取消检测模式，继续驾驶车辆至胎压显示在仪表上。若车速小于25km/h,工作必须从头开始。

2.若经过正确的无间断的驾驶，胎压没有显示，说明传感器没有完成学习但已经取消了检测模式，这种情况，需停车至少20分钟（关钥匙），确保传感器处于停车模式，之后学习步骤完成。路试，几分钟后胎压正确显示。

标题：

仪表显示“ESP故障”/”BAS故障”

型号：

车型221/216

原因：

系统内的电子部件故障或其线束故障

解决方案：

1.按照DAS 对故障码进行诊断，如不能解决，按照右图检查雨刷臂下边的线束

2.如果必要，维修线束

3.松开线束的固定点，图一示

4.按图二固定线束

标题：

燃油指示不正确

型号：

车型171，203，209，211，215，219，220，230

原因：

1.油箱内的管路扭曲与左侧的油位传感器接触，导致错误信息出现。

注：对于203和209只有装配了271发动机的车辆受此影响

2.燃油指示功能链故障

解决方案：

1.更换左侧供给单元 A 203 470 66 94

2.按照DAS进行故障诊断

标题：

电瓶放电/下控制面板静态消耗电流过高

型号：

车型 211### #A 至 530021

车型 211### #X 至 148458

原因:

下控制面板的指示照明灯一旦工作于短期的低电压（大约5伏）将阻止下控制单元进入睡眠模式

解决方案：

进行漏电测试，确定下控制面板漏电后更换。

电瓶负极不必断开

标题：

当操作多功能方向盘上的按钮时，喇叭会响（一）

型号：

车型209，219，230和211 （2005年以后的车型带运动模式）

原因：

模块内的弹簧力和行程太小

解决方案：

当拆气包时，必须参照以下的信息：AR91.60-P-0660R;SI91.60-P-0001B

1.拆下主气包

2.拆下4个固定螺栓， 此螺栓不能再用

4.拆下连接板，更换新的弹簧，确保新弹簧正确安装

5.安装连接板，用新的螺栓固定，并加入螺栓垫片。稍微倾斜主气囊，确保垫片安装位置正确，拧紧螺栓扭力4.5Nm

6.检查螺栓垫片是否正确安装

配件：见EPC:A 230 860 05 02 修包

标题：

仪表台内有水晃动的声音（一）

标题：

仪表台内有水晃动的声音（二）

解决方案：

如上述两点不是造成故障的原因，参照GI83.10-P-040825。

1.通过左右两侧的排水口排水如上图所示。

2.用肥皂水和压缩气确定泄漏点，将肥皂水撒在A柱和风挡横梁连接处，从车内，用高压气枪在此区域内向外吹气更多汽修资讯，微信搜索公众号“汽修e族”。

3.在泄漏点涂密封胶，注意胶的干燥时间

4.然后进行泄漏测试

5.保护风挡横梁下两侧的孔

6.烘干处理表面，修复油漆表面

标题：

仪表台右侧噪音

型号：

车型164

原因：

仪表台与风挡下横梁接触产生摩擦声。

解决方案：

1.拆下仪表台的上部

2.贴厚2-3毫米的毡垫在仪表台的边缘（如图示）

3.安装仪表台

标题：

外部门把手卡在拉的位置

型号：

车型221底盘号000001至147648

原因：

门把手的前部内侧被门卡住

解决方案:

–拆下外部门把手

–用三角刮刀或锉刀修理门把手前部成大约45度，如图2，3

–安装门把手

标题：

电动门窗下降到下止点时，有咔哒声

型号：

车型 164 至底盘号 258 996

车型 251 至底盘号 058 266

原因：

限位装置损坏

解决方案：

拆装门板更换限位装置

标题：

自动后门故障

型号：

W164,X164,251带编码890

原因：

后门控制单元软件故障

解决方案：

更换后门控单元

配件：见EPC：A 164 870 11 26

标题：

驾驶时氙气大灯闪烁或熄灭

型号：

车型220/230

原因：

发电机内感应电流波动

解决方案：

更换发电机

标题：

后尾灯泄漏

型号：

204xxx1xxxxxxx

原因:

灯罩组装缺陷

解决方案：

更换带凹痕后尾灯

配件号：

A 204 820 01 64 Left tail lamp A 204 820 02 64 Right tail lamp

A 204 820 19 64 Left tail lamp A 204 820 20 64 Right tail lamp

A 204 820 21 64 Left tail lamp A 204 820 22 64 Right tail lamp

A 204 820 29 64 Left tail lamp A 204 820 30 64 Right tail lamp

标题：

刹车灯/尾灯不工作

型号：

车型164/166

原因：

灯泡故障

解决方案：

更换所有4 个灯泡。配件: 见EPC

N 072601 012191 刹车灯泡 12V-21W

A 000 825 01 94 尾灯灯泡 P21/4W 12V

标题：

驾驶室内后排照明灯不亮或闪亮

型号：

车型211.###截止到底盘号661031带413a或414a

原因：

如果仪表内对于内部灯光的延迟关闭时间设置为0秒，头顶控制单元的错误软件不能正确识别这个值。若此值设置不为0秒，将不会出现故障。

解决方案：

1.检查仪表内对于内部灯光延迟关闭的设置，当故障出现时是否为0。

2.调整这个数字为其他值（大于0秒），故障不再出现

3.更换头顶控制单元

标题：

雨刷臂处有噪音和摩擦痕迹

型号：

车型251

原因：

一些车辆安装了3毫米厚的雨刷臂罩在右侧，其与雨刷臂之间的间隙过小，如下图A,B所示，更多汽修资讯，微信搜索公众号“汽修e族”。

解决方案：

检查右侧雨刷臂罩厚度如图C所示

—如厚度小于5毫米，必须更换5毫米厚的罩子

—若雨刷臂刮痕严重，更换雨刷臂

配件：

配件号 名称 EPC 注释：A251 824 0149 右侧雨刷臂罩 X 安装前检查厚度”C”A251 820 0244 右侧雨刷臂 X

标题：

发动机不能启动

型号：

底盘号区间：163. ### #A 145 273 至528 569

163. ### #X 708 319 至 777 100

原因：

15回路的工作周期导致此故障出现。当15回路打开时，发动机电脑发出授权信息至驾驶授权电脑。在驾驶授权电脑反馈之前，如果15回路被关闭或中断，故障就会出现。

解决方案：

安装新的驾驶授权电脑：A 163 545 07 16

注释：

防盗相关部件，订购时提供底盘号和锁的系列号

标题：

有关电视的故障

型号：

车型 209 自 202129 至 208182; 车型 211

车型 219 自 076322 至 082360; 车型 221

注释：有缺陷的电视电脑导致漏电

原因1 ：

(对上述车型都有效,车型221自059325至074394,车型211自970508至995451):电视电脑硬件故障

解决方案：

更换电视电脑

原因2：

由于铆钉被重复应用，水从铆钉处进入车

内，从而损坏电视电脑。

解决方案：

1.检查铆钉的密封情况，有必要就更换

2.进行漏水测试，参照WIS内的服务信息68组

3.更换电视电脑

标题：

后显示器闪动

型号：

车型164带864 至底盘号A213513；车型251带864至底盘号A051176

原因：

连接后娱乐系统的LVDS线故障

解决方案：

更换LVDS线(每辆车共有三根:一根连接控制单元和转接器,另两根从转接器至两个座椅) , 确保插头正确连接

配件：

EPC 可以查到

标题：

发动机起动后，DAS的快速检测中没有功率放大器

型号：

车型164，251带编码810

原因：

功率放大器软件故障

解决方案：

对控制单元进行电压重置后，若DAS可以检测到它，用最新的软件对控制单元进行升级，然后等车辆进入睡眠状态。 若DAS检测不到，功率放大器必须更换，之后用高于06/07版本的DAS对控制单元升级.

标题:

CD不能吸入或弹出，CD不工作

型号：

车型 164, 169, 171, 211, 219, 245, 251 带编码 819

原因：

1.由于连接CD机和支架之间的螺栓太长，导致驱动器失灵

2.CD机软件故障

解决方案：

1.检查螺栓处是否有外部损坏(如图示),如存在,更换M4x6的螺栓。

2.安装软件版本36/05（硬件36/06）或更高版本的CD机

标题：

在高温时,电话不能用;有故障码D004,D100和D135(一)

型号：

车型211，219 带编码386或388

原因：

电话电脑内温度过高

解决方案：

2006年以前的车辆（带806）改变补偿器的安装位置，使其远离电话电脑

1.拆相关线束

2.按图示照片安装补偿器

3.安装所有线束

注：确保光纤布线正确

2007年以后的车辆（带807)为电话电脑安装新的软件。

注：08/07以后的DAS可解决此故障,安装新软件时,须应用工具:W203 589 06 63 00

标题：

索爱手机插入机座后，打电话没有声音

型号:

车型204 带511 或525 或386

原因：

控制单元软件故障(A2/56)

解决方案：

安装新的软件(A2/56)

预计10/2007 的DAS 版本对此故障有效

不要更换任何部件

标题：

COMAND升级后，倒车摄像头不工作

型号：

车型216,221带编码807和218

原因：

对COMAND升级后，倒车辅助功能的编码不正确。

解决方案：

按以下的路径检查编码设置：Control units -> Information and communication -> Audio, video, navigation and telematics -> COMAND -> Control unit adaptations -> Read coding and modify if necessary -> Display all COMAND codings

正确的设置为：Rear View Camera installed: YES

Reversing camera: Camera with parking assist

若编码不正确，将其改为正确值

若编码不可改，故障仍未解决，联系DAS热线

标题：

空调排水口错位导致司机/乘客侧脚下控制单元进水

型号：

车型164/251

原因：

空调排水口错位或被挤压导致空调水流入驾驶室内

解决方案：

若排水管错位，把其装回原位，轻轻的卡紧。安装时不要润滑。若排水管被挤压，按以下步骤检查：

1.将空调调为最冷

2.在车下观察，是否有水排出。没有，说明管路被堵，重新安装或进行更换更换损坏的控制单

标题：

风机间歇工作或不工作

型号：

车型221/216

原因：

风机内的电刷卡住，从而导致供给电压中断风机停止工作。若有外力影响，风机可以继续转动。

解决方案：

1. 用DAS对风机进行诊断，若没有故障且风机仍不转，请清洁风机的进气道，参照WIS AR68.10-P-1520SX

2. 打开风机，轻拍风机罩，如果风机开始转动，卡住的碳刷就是造成故障的原因。更换风机的电机，不需要更换调节器。

标题：

空调太冷/太热

型号：

车型164

原因：

光照传感器的参数可以设置，该值根据太阳的辐射，影响风机的输出。

解决方案：

此参数的调整范围为0%–150%（从风机没有反应至风机的最大反应）。风机处于 最大输出时不受此参数影响。对于标准风挡玻璃该值设为100%，对于带编码596的热敏玻璃来说设为66%,对于热敏玻璃，太阳光射到光照传感器前，没有被过滤，所以真正进入驾驶室的太阳光的辐射低于光照传感器监测到的数值。在DAS设置光照传感器的参数

标题：

外部反光镜折叠故障

型号：

车型164/251带编码500

原因：

反光镜内的刚性轴导致此故障

解决方案：

不要更换两反光镜,按照以下方法处理:

1.折叠两反光镜

2.在刚性轴区域涂润滑脂，如图示

3.两侧反光镜折叠操作10次

配件：

润滑脂参照TIPS: GI88.70-P-042299

标题：

外部反光镜不能调节

型号：

车型164/251带编码275，241，242

原因：

插头连接变松

解决方案：

1.拆下反光镜外壳

2.检查镜片调节的插头

3.固定线束如图示

注意：仅固定镜片调节的线束，反光镜加热和转向灯的线束不能固定。

标题：

动态座椅靠背有噪音

型号：

车型221 带编码 406, 409， 432

原因：

动态座椅靠背气泵噪音

解决方案：

更换新的气泵

配件：见EPC A 221 800 13 48

标题：

电控座椅调节故障

型号：

车型463底盘号区间为：自123094至162545

原因：

座椅调节开关与门控单元之间线束上的插头材料导致此故障

解决方案：

如故障存在，更换座椅调节开关和门控单元之间线束上的插头,参照WIS 文件AR00.19-P-0100A

配件：

见EPC A 000 540 48 05