【s级奔驰暖风怎么关】奔驰S级奔驰S级

在外形设计上，历代奔驰S级都是优雅的气质，这一代奔驰S级又颠覆了我们对豪华的认识。

这个前脸比起老款要精致的多，大灯变得更加修长也更加犀利。前脸的大灯采用了多边形的轮廓设计，大灯的内部采用几何多光束的LED光源设计。

奔驰S级最让我喜欢的是它的内饰，各项功能布局非常完美，操作起来很方便。这一代奔驰S级内饰真的非常惊艳，双12.3英寸的大屏幕显得格外抢眼，整体看上去就很有科技感。此后，我们进到汽车内部，看看这辆“最漂亮的汽车”是否仍然拥有着一个豪华的氛围。

而当车辆靠近时，还会在地面上投射出一个立体的提示标识，来营造车辆的仪式感。而这也是第一次出现大规模装饰电子档杆，代替传统的机械档杆成为了历史。新一代奔驰S级轿车配备的是AIRSCARF头颈暖风系统，该系统能够一定程度上减少内部空调的污染。

这些数据在车内空间上都能直观感受到。而且座椅根据国内的用车习惯以及路况不同，可以分为前排或后排不同空间组合。而后排乘坐体验虽然没有Avenir车型奢侈，但对商务接待以及日常家用来说已经绰绰有余。

这台发动机是由原来的3.0T直列6缸改为了2.0L直列4缸。最大功率367马力，最大扭矩500牛·米，从数据来看，这款发动机的数据并不抢眼，但它拥有着极强的稳定性。在实际的试驾体验中，这台车的起步十分轻松，而且换挡的过程也丝毫不会感受到发动机的动力中断，在中段提速上不会给人拖沓的感觉。

主要是因为奔驰S级，一共有13个安全气囊，胎压显示，自动停车和定速巡航，上坡辅助等配置。这些功能会在你离开车辆的过程之前及时提醒你，甚至在你“走神”时仍然能够打开车灯，从而最大限度防止对其它车辆造成眩光干扰，以前沿智能科技保障行车安全。主动安全系统，可以规避风险，让驾驶更安全。

在配置方面，奔驰S级将搭载主动行车安全系统，升级智能云端交互、车机系统以及自动泊车功能。这套系统可以在驾驶员打开车门的情况下依然能够识别车主开门的动作，从而避免在停车场内的其它障碍车辆会出现在车内的乘客。此举是为了进一步提高安全系数，也是想给消费者带来更可靠的安全保护。

此时再加上来自采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱，轻踩油门便能带来流畅的驾驶感受。在NEDC欧洲行驶测试下，第二代奔驰S级的燃油经济性为每100公里8.3升，二氧化碳排放为218克/公里。而9挡手自一体变速箱多出来的一根输出轴，换取了直接驱动整车前进的动力，也正好对应了新一代车型豪华舒适的定位。