保时捷718chrono怎么用看这里!欢迎到店试乘试驾保时捷 718

新718 Boxster S的外观设计使用了更加简洁纯粹的设计风格。两边的散热孔设计又增加了一点运动氛围，总之是为我们国内年轻人量身定做的。(莎士比亚)。

而在车尾，全新718 Cayman采用了十分简洁的设计风格，并加入了贯穿式尾灯，同样与当前车型形成了前后呼应。

全新的内饰设计采用了很简洁的风格打造，没有多余的按键看着更加清爽。车辆的座椅采用织物材质覆盖，填充柔软。新718内饰设计依旧以驾驶者为中心，内饰材质采用了大量的搪塑和皮质包裹，从而营造出了不错的豪华感。

全LED仪表盘和718车型保持一致，并且在仪表内部融入了“圆盘”元素。在其他的配置上，也能看出保时捷718这款车对安全的重视。当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。

在驾驶辅助系统方面，新款保时捷718的自适应巡航控制具有更平稳的制动功能，并配备了后方交叉防撞辅助功能。而在配置上，该车配备了自动头灯、大灯延时功能等等。在主动和被动安全方面，保时捷718配有主动制动辅助系统。

而在其他主被动安全层面，新款718还标配了包括环绕摄像头的停车辅助系统，自适应巡航控制。在安全配置上，该车会配备主动刹车及ACC自适应巡航系统。

与传统的悬挂相比，保时捷718使用了更坚固的弹簧使前悬挂更加耐用，因此，侧向支撑更自然。与普通版车型不同，这套悬架可在车速高于40公里/小时的情况下存储车身侧倾力，以此来减小离心力的转移。在7挡双离合变速箱的梳理下，这款车的动力输出也很有驾驶乐趣。

当开启Sport Chrono模式后，保时捷718的转向力度进一步增大，油门响应更加灵敏。而且保养价格也不贵，正常情况下不用太担心车辆的保养，基本不用操心，并且这样一款车的保值率也不低。与其它品牌常见的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架结构，并且弹簧和减振器均为铝合金材质，这使得车辆开起来灵活，轻巧。