在日常行驶过程中,车辆本身有属于消耗品的各种零部件,今天小编讲其中一种刹车。(大卫亚设)。
当刹车片磨损到极限的时,车子的制动效果就会降低,影响到车主们的行车安全。
在车辆正常行驶的状态下,需要每行驶5000公里就要对刹车片进行检查,检查内容不仅仅是它的厚度,还要看它的磨损状态,比如两边磨损程度以及回位是否正常,如果发现不正常的话,要立即对其进行检修。
同时如果刚更换完刹车片,新刹车片是需要磨合一段时间,常规状况下行驶200公里左右即可,所以在刚换完刹车片的时候要谨慎安全驾驶。那么,接下来小编就和各位车主说说在日常检查维护中应该注意的几点~
1. 更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
2. 制动刹车片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶。
3. 正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查刹车片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
4. 更换刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
5. 制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的刹车片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
6. 更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
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