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迎来奔驰135岁生日,新一代奔驰S级在国内正式上市。
此次共上市了5款车型,售价区间为89.98万-181.88万元。
早在去年奔驰在国内首度亮相的时候,就已经有不少消费者蠢蠢欲动了。我们当然知道奔驰S级一直都是豪华轿车中的标杆,也知道一分价钱一分货的道理。但是最贵的一定就是最适合你的吗?今天我们就来深度分析一下。
S 400 L 商务型
指导价:89.98万起
推荐指数:★★★☆☆
推荐理由:丐版也不寒酸 但是预算够可以再往下看看。
虽说是全系车型中的低配车型,但是好歹也属于奔驰S级的一员,所以整体配置并不算寒酸,整体配置也不是一般车型能够企及的。我们看到S 400 L 商务型配备了几何多光束LED大灯、全景式滑动天窗、电吸门、感应电动后备厢、多区域自动空调、前后排座椅加热、带倒车影像的智能泊车、主动式车道保持辅助系统、行人保护系统等等,在出行方面,可以说奔驰S级已经做的相当全面。
此外在动力方面,虽说全新一代奔驰S级上均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统,但是也有高低功率之分,在S 400 L 商务型上,发动机的最大马力为313Ps,最大扭矩450N·m。再参考在S 400 L 商务型上,并没有出现OLED 中央显示屏,甚至没有奔驰车迷引以为傲的柏林之声音响,这对于很多人来说,可能是一件遗憾的事儿,所以不差钱的可以继续往下看看。
S 400 L 豪华型
指导价:105.88万起
推荐指数:★★★★☆
理由:这15.9万元,让内饰的逼格进一步强化。
S 400 L 豪华型的价格相比于上一款车型增加15.9万元,在动力方面与S 400 L 商务型一致,最大马力也是为313Ps,最大扭矩450N·m。并没有区别,而这15.9万元的升级主要体现在内饰科技配置的升级上。
在S 400 L 豪华型上,新增12.8英寸OLED 中央显示屏、MBUX 后排智能平板电脑、MBUX 高端后排娱乐系统、平视显示系统、畅心醒神功能、后排无线充电功能、Burmester 3D 环绕立体声音响系统。
在视听方面的升级将车内的豪华与科技氛围再次提升了一个等级,起码看起来也有股子奢华的劲儿了,所以这一款车型还是比较值得推荐的。当然如果你对动力与四驱系统有特殊需求,那就请各位继续往下看。
S 450 L
指导价:115.88万起
推荐指数:★★★★☆
理由:主要基于S 400 L 豪华型在动力上做出小幅升级。
S 450 L相比于S 400 L 豪华型贵出10万元,从车型名称上,也知道这款车在动力上做出了升级。在S 450 L上,发动机的最大马力为367Ps,最大扭矩500N·m,整体有着小幅的升级。
除了动力方面,这10万元还加到了细节配置上。新车新增19 英寸双多辐轻合金车轮和智能驾驶辅助组件。值得一提的是,整体主动转向系统在这一车型上可以加钱选装了(上面两款无法选装此配置)。综合来看,这款车更适合对动力要求较高的消费者。
S 450 L 4MATIC
指导价:125.88万起
推荐指数:★★★★★
理由:特有钱的继续往下看,但这款是我最推荐的。
这一款是全新奔驰S级中最值得推荐的车型,S 450 L 4MATIC相比S 450 L价格增加10万,可以说这10万元加的还是很有性价比的。在S 450 L 4MATIC上,增加了AMG运动套件,包括AMG 车身风格组件、20 英寸AMG 多辐合金车轮和AMG脚垫等配置,让外观开起来更加美观且提气。并且还配备前排空调座椅、可从后排进行电动调节的前排乘客座椅、后排腿部空间拓展组件等,舒适性有了一定提升。增加2个头戴式无线耳机和MBUX 高端后排娱乐系统,娱乐性也更有保障。
最值得一提的是,在S 450 L 4MATIC上,有了奔驰看家的4MATIC四驱系统的加持。通过与稳定性将更上一个台阶,这也势必会受到更多大佬们的青睐。
S 500 L 4MATIC
指导价:181.88万起
推荐指数:★★★★☆
理由:没理由,给各位大佬倒茶。
S 500 L 4MATIC相比于S 450 L 4MATIC贵了56万元,这个跨度还是比较大的。而作为全新奔驰S级的“天花板”,S 500 L 4MATIC可以说是应有尽有了。在配置方面主要新增带增强现实功能的平视显示系统、裸眼3D数字仪表屏(其他车型只能选配)、头枕加热系统、后排座椅舒适组件、多仿形后排座椅、行政座椅、智能数字大灯等,加入多项高端配置,确实更符合其旗舰轿车的身份。所以,对于“价格不重要”的大佬们来说,可以直接上这款顶配车型了。
S 500 L 4MATIC作为顶配车型,动力性能最为强劲,配置方面主要新增带增强现实功能的平视显示系统、裸眼3D数字仪表屏、头枕加热系统、后排座椅舒适组件、多仿形后排座椅、行政座椅、智能数字大灯等,加入多项高端配置,确实更符合其旗舰轿车的身份。当然价格已经接近182万,不差钱的话可以直接上顶配了。
#编辑总结
之前梅赛德斯-奔驰官方透露,自2014年以来,中国就一直是S级轿车全球最大的单一市场,去年每5辆S级轿车中有2辆销往中国,可见国内大佬们对奔驰S的喜爱。更让人想不到的是,中国市场拥有全球最年轻的S级轿车客户群体,平均年龄仅为39岁。原来大佬们不仅有钱,而且岁数还正当年。
至于怎么推荐,我也简单想了一下。起底入手最好S 400 L 豪华型,有钱且理性选择还是S 450 L 4MATIC。至于S 500 L 4MATIC,我想说:“爸爸,您开心就好,我想要辆GTR!”
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