【奔驰展厅灯光拍照文案怎么写】发现电动之美，奔驰EQC到底美在哪里？

新的奔驰EQC纯电动SUV是奔驰第一款纯电动车型，补贴后以56.38万辆的价格销售。

由重庆华星锦业奔驰、鹏龙祥瑞奔驰联合举办的奔驰EQC深度试驾来了，以"发现电动之美为"主题，到底美在哪里？我很是期待！跟随我的脚步来看看吧！

第一眼见到奔驰EQC是在华星锦业奔驰展厅，在灯光照耀下很吸引人。可能在大家心里纯电车的前脸都是封闭式的，但奔驰EQC纯电SUV却保留了燃油车的前脸样式，并未进行封闭处理。特别采用时空之环的设计，智能几何光束LED大灯，采用电光蓝饰条进行装点，以彰显它的纯电身份。尾部简约，圆润，一体式贯穿头灯和尾灯点，带来了0.28cd的超低风阻系数。

车队从华星锦业奔驰出发，前往南滨路、国际马戏城、南山一棵树等地打卡。坐进车内，依旧是熟悉的奔驰豪华内饰，以驾驶员为中心的驾驶舱，搭载双10.25英寸大联屏，环抱式金属格栅风格中控台，64色环境氛围灯在夜晚点亮更好看。奔驰EQC的轴距比奔驰GLCL短100mm，但空间够用的。一切准备就绪，出发。

车队将经过城市道路、内环快速和盘山公路，车内安静得出奇。电动车的静谧性本就有优势，奔驰EQC更是将静谧性做到极致，为电机特意打造了一副副车架减震器，增加了声学玻璃结构以及自适应高度的空气弹簧后桥独立悬架。静谧性和舒适性媲美甚至超越大哥S级轿车。

奔驰EQC前后轴各搭载了一台异步电机，最大功率300千瓦，峰值扭矩730牛米，百公里加速5.1秒，轻点油门，动力相当跟脚，在南山的弯道上驰骋相当嗨。先进的智能电动四驱，能轻松驾驭多种路况。相比续航也是大家关心的，奔驰EQC最大续航里程415公里，慢充充满电时间12小时，快充45分钟，即可将从10%充至80%。奔驰并没有一味追求续航里程，却将豪华、舒适与电动车完美融合。

车队来到在南山后山一个隐匿在山林间的别院，这里环境优雅，空气清新，和奔驰的调性有异曲同工之妙。吃过午饭，喝一杯功夫茶，舒服极了。打道回府的路上，试了奔驰EQC的智能配置，配备了奔驰新一代MBUX智能人机交互系统，并根据电动车的功能进行了优化，可以通过自然语音沟通，比如你可以问，“现在电量还有多少？”“去永川电量够吗？”“附近的充电桩在哪里？”，它都会迅速回答。

奔驰EQC搭载了L2级自动驾驶辅助系统，支持智能领航限距/转向功能、避让转向辅助系统、主动式车道保持系统等智能驾驶辅助系统。在内环快速上，我体验了智能领航限距功能，它会自动保持在道路中间行驶，跟车，提速以及减速。当我通过转向灯发出指令，EQC会避开车辆聪明的变道，驾驶更加轻松自如。此外，还搭载了雾霾终结者3.0系统，能实时监测车内和车外空气质量，确保车内空气清洁舒适。

从南山下来，很快就回来4S店结束了这趟试驾之旅。EQC基于GLC平台打造，它虽是一台电动车，但却营造出了S级的豪华感，我能感觉到我开的是一辆奔驰。对比燃油车，奔驰EQC还有享受政府补贴，使用成本低，后期费用少等优势，6年/12万公里原厂养护套餐福利不容错过。