豪车在许大多数人眼里是难以实现的梦想,保时捷是很多人认为的梦想车之一。很多人都想拥有保时捷,每次保时捷推出新车型都会引起很多人的关注。(威廉莎士比亚,美国作家)。
近日,全新2022款保时捷Panamera已经正式上市,售价维持不变,配置做了小的微调,下面就带大家一起看看全新保时捷Panamera。
全新2022款保时捷Panamera售价与2021款售价一样,保持不变,售价区间为97.3-146.8万元,虽然保时捷Panamera的入门车型厂商指导价已经跌破了百万大关,但是如果当你真正去买一辆保时捷时,价格却会比指导价高出不少,因为保时捷许多配置都要额外选装,需要另外加价。此外,本次保时捷Panamera共推出七款配置车型,均为2.9T排量车型。
新款保时捷Panamera均搭载2.9T双涡轮增压发动机,有后驱和四驱两种驱动方式,而动力调教则分为两档,其中保时捷Panamera和保时捷Panamera 4的最大马力为330Ps,最大扭矩为450N.m,而保时捷Panamera 4S车型的最大马力为441Ps,最大扭矩为550N.m,同时所有车型均搭载8挡湿式双离合变速箱,动力总成与之前车型保持一致。性能方面,提速时动力响应积极,同时变速箱换挡果断,在驾驶方面的表现值得肯定。但让人比较遗憾的是新车并未推出4.0T版本,这也预示着,受限于节能减排,大排量发动机正在淡出保时捷的生产规划。
本次推出的全新2022款保时捷Panamera,在外观设计方面没有太多改变,依然延续了2021款车型的设计,整体风格运动时尚,如果仔细看的话,新车的车身造型与911的造型比较相似,只是Panamera的尺寸要更大一些。大尺寸的进气格栅,家族式的前大灯,贯穿式的后尾灯,看上去依旧运动感十足,同时大家所熟悉的猎装版车型也没有缺席。
而在内饰方面,新款车型也几乎没有变化,T字型的中控台,看上去比较简洁明了。仪表盘依旧是经典的五环式设计,采用了机械与液晶屏的组合。中控区的按键均集中在了挡把区域,这种设计更便于操作,但也占用了许多储物空间,所以这款车T字区的储物能力比较一般,手机之类的物品需要放到其它地方,影响了一定的便利性。
保时捷Panamera的新车型取消了方向盘电动调节以及记忆功能,选装方面则取消了多碟DVD系统选装。除此之外,其它方面的配置基本保持不变,标配空气悬架、可变转向比、运动外观套件、电扰流板、电吸车门、主动闭合式进气格栅等配置,而像BOSE音箱、柏林之声、矩阵大灯、多层隔音玻璃、电动遮阳帘、Sport Chrono组件、HomeLink、360全景影像等配置都需要选装。买保时捷一定不要看指导价,选装完以后才是真正的价格,这让部分消费者认为这种营销模式有些挖坑的嫌疑。
总结:
全新保时捷Panamera依然保留了车辆的经典设计,注重驾驶与操控,各方面都没有太多变化,算是为接下来发布全新保时捷Panamera做了一个小过度。虽然变化不大,但对于喜欢运动车型的朋友来说,还是有几分吸引力的,也有部分消费者拿它和奥迪RS7比较,而且RS7发动机又是一台4.0T双涡轮增压发动机,其性能输出更是非同一般,那么,2.9T的Panamera和4.0T的奥迪RS7,你会做出怎样的选择呢?
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