保时捷加速模式怎么调？我来告诉你答案更换拨动式换挡杆，新款保时捷Cayenne谍照曝光，预计年内亮相

最近，小智从外媒收到了正在新宝格林赛道进行测试的新保时捷凯恩的路试谍照。

从图片中我们可看到，保时捷并没有对新车进行过多的伪装，只是在一些细节部分进行了遮挡，并有望在今年年内正式发布。

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外观方面，新款保时捷Cayenne的前脸采用与现款车型类似的布局，对车头大灯进行了细微的调整，新车的前车灯尺寸比现款车型较小一些，内部采用全新的四点式LED矩阵灯组，整体而言会比现款车型更加有型。除此以外，新车采用了家族化的三段式进气格栅，两侧的进气口尺寸更大，进一步优化车辆的空气动力学效应，同时运动感依旧很强烈。

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侧面部分，新款保时捷Cayenne在轮眉处进行的加宽，整体车身姿态更低，再配合多辐条式运动轮毂，进一步增强车辆的战斗气息。

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车尾部分，新款保时捷Cayenne延续了现款车型的尾部造型，层次感依旧十分明显。新车与现款车型最大的不同在于，新款保时捷Cayenne更改了贯穿式LED尾灯的造型，尺寸更宽，内部灯组结构也发生了变化，预计点亮后会带来极高的辨识度。

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内饰部分，新款保时捷Cayenne在内饰上做出了较大的调整，新车采用了全新的液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏；全新的三辐式多功能方向盘；同时还升级了换挡机构，从原来尺寸较大的换挡杆变更为电子拨动式换挡机构。

动力部分，新款保时捷Cayenne，预计将继续使用现款车型的2.9T、3.0T V6以及4.0T V8发动机，与之匹配的是8AT变速箱。此外，新车还将加入48V轻混系统车型，后续还将陆续推出插混版本车型供消费者选择。

最后，Cayenne对于保时捷来说意义非凡，自2006年上市以来，该车型在市场当中为保时捷带来很不错的销量成绩，也是它真正让保时捷在中国站稳了脚。2021年，保时捷共向全球客户交付了301915台新车。这标志着保时捷新车交付量首次突破30万台大关，创历史新高。最畅销的车型是Macan（88362台）和 Cayenne（83071台）。

从销量不难看出，保时捷Cayenne这几年在国内的影响力依旧火热，对比奥迪Q7、玛莎拉蒂Levante、路虎揽胜等同级别车型，首先保时捷Cayenne在加速、操控方面一直都是它的拿手好戏，在运动模式下，整辆车会带给你更加激进的驾驶感受。

其次是外观，小智认为Cayenne的外观设计更加耐看，不管是懂车的还是不懂车的都会觉得这车很漂亮。最后就是内饰，Cayenne的内饰觉得不输其他竞品，在科技感和豪华感上丝毫不落伍。再有就是品牌溢价能力高，在超豪华品牌里保值率算是不错的，毕竟保时捷的保值率大家都有目共睹。对此大家有什么想说的？欢迎在评论区留言。（文：小马/图片来源于网络）