宝沃x5怎么在车里充电？终于找到答案了国庆1500公里试驾宝沃BX5 看看它的优缺点在哪里？

提到宝宝汽车，大部分人都可以通过神州租车了解这个汽车品牌。波波被神州收购后，旗下的BX7和BX5部分用于线下租车。

前段时间神州租车有个一天免费开的活动，我租了一辆体验了一下，体验视频被神州的朋友看到很喜欢，这次国庆提供了一辆BX5让我体验体验。

每年国庆我都会开车回去，这次有了宝沃BX5我就先坐高铁到兰州，然后在火车站的神州门店取车，节省了很多精力，非常方便，取车后先来一碗牛大，然后开车回140公里外的老家。

我拿到的这台车是2017款20TGDI，先来看外观，宝沃BX5的整体外观个人认为属于挺好看的那一类，尤其是这个红色，开回家挺多人觉得好看。

前脸八边形的进气格栅，银色镀铬条包围格栅，大大的车标放在中间，颜值很高。

大灯是卤素大灯，下方L形LED日间行车灯。这款车的大灯是手动开关，高配车型是有自动大灯的，今年更新的BX5除了基础款外，其他配置的都有自动大灯+自动雨刷功能。我个人觉得自动大灯应该是标配功能，不然下地库打方向盘的时候又要腾出手去开大灯非常的不方便。

整车车身长接近4.5米，车身腰线和车门下方凸起设计看起来很运动，配的是17英寸的轮毂加公路胎。

后备箱的容积挺大的，这是我拉了250斤的苹果，日常家用没啥问题。

内饰方面用料还是挺足的，配备无钥匙进入系统，按一下门把手上面的按钮就能解锁和锁车。

真皮方向盘，上面的功能键显得很简单，右边的滚轮可以设置仪表盘显示屏显示的内容，比如油耗，车速等等。左边没有按键，高配车型可能会有定速巡航等。

这个车型是没有胎压监测功能，中间我在家的时候，天气变冷，左前轮有一点亏气，如果不是看到都不知道亏气，如果有胎压监测可能会早点发现，不过升级款BX5标配主动胎压监测了。

中间是8英寸彩色触控屏，除了多媒体外，支持CarPlay和CarLife，用来导航非常不错。

下面的空调控制方式挺奇特的，左边的旋钮是控制风量，右边的旋钮控制温度，和信号强度一样的强度条指示，不会在中控屏显示，第一次用调了好一会儿，不过新款2020款是数字显示了。4个吹风模式设有单独按键，和内外循环切换会在中控显示。

再下面是储物盒，打开可以看到有个凹槽，可以放手机之类的东西，上面有一个充电USB口和数据连接USB口，使用CarPlay的时候插数据口就行。

中央控制区域里面，6速手自一体自动挡，电子驻车，自动驻车都有，这里自动驻车可能需要适应一下，我自己的车打开后会黄灯指示，自动驻车后变蓝色，而宝沃BX5打开后除了按钮上亮灯指示外，仪表盘上不会指示，只有驻车才会蓝灯指示。

一键启动按钮不知道为啥放在了副驾驶一侧，按理说应该是靠近驾驶者，有点不方便。后面是多功能中控按钮。

中控台的用料很足，包括门内把手，储物空间，在这个价位看起来还不错。

另外还配有6扬声器的高保真音响系统，日常开车旅行的时候听音乐很带感。

座椅材质是皮质的，主驾驶支持电动调节，具有要不支撑，包裹性和乘坐舒适性OK，副驾驶是手动调节。后排的空间够用，支持4/6比例放倒。

在安全性方面，宝沃BX5采用笼式车身设计，80%以上采用镀锌钢板，强度高，车身轻量化，再加上全方位安全气囊，安全性非常好。

外观和内饰看完后来看重头部分的驾驶体验，先来说下国庆9天时间里的用车行程，从兰州到我老家是140公里，除了往返外，中间还来兰州一个来回，加上市区开差不多是600公里，期间还去了一趟银川玩，差不多是700公里，然后就是老家到县城等用车，200公里，总共行驶1500多公里，其中大部分是高速，当然还有一些乡下难走的非铺装路。

宝沃BX5采用的是1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率110kw，最大扭矩250牛米，6速手自一体变速箱。整个驾驶感受不错，方向盘转向非常轻，指向性，转弯半径都不错，开起来给人的感觉是非常安静，隔音做的很不错，比我自己的车安静很多。底盘稳减震好 ，过减速带的时候感觉很温柔，不论是前排还是后排的乘坐感受都很好。

大家肯定很关心1.4T的动力够不够，可以看到，整个期间我大部分是跑高速，1.4T的动力跑120km/h还是挺轻松的，另外低下车库和坡度大的路段，都能轻松应付，如果用车是在市区，1.4T完全没问题。

油耗方面，我老家那边没有堵车，日常表显油耗竟然只有5.5个，实际估计是6.5个左右。跑高速基本都是踩着油满速跑，而且每次都是带着家人，最少三人，我计算了下整个使用期间的实际油耗，大概在8个油左右，没有记精确路程和油量，大家适当参考，毕竟每个人的开车习惯和路况不一样。

同样，宝沃BX5也支持宝沃的B-Link智能互联，手机可以远程控制发动机启停，车门开关，以及查看车辆的状态信息等，不过租来的车体验不到，只能车主绑定使用。在拍照当天，竟然还遇到了一位也是租了这辆宝沃BX5，看来这款车正在慢慢的被大家所关注。

总的来说，这款车放在2017年来说还是不错的，驾驶感受好，动力够用，颜值也在线，如果宣传做的好应该会卖的不错。而现在的升级款，外观动力没什么改变，主要是升级了国Ⅵ排放标准，和一些细节智能化上升级，比如自动大灯，主动胎压监测等，这些升级也是符合现代年轻人的用车习惯，如果大家购车预算在15W左右，不妨去试驾感受一下。