好久没骑过小踏板了。不在家。家里现在有一辆雅迪驴和本田威风凛凛。
威武的骑行感受前两天跟大家分享了一下,可能后面会再补充一点,至于雅迪电动车,后面抽空再跟大伙聊聊。 我记得好多年前了,有一次朋友要出远门一段时间,怕家里的小踏板没人骑会放的久坏了,就叫我骑回来有空溜溜弯。那是一台轻骑铃木125排量的小踏板,具体型号忘了,只记得是化油器版本的,因为那时候还没有电喷车。它给我的感受就是发动机振动不大,但力气可不小,特别是拉高转,动力源源不断,极速表显能去到九十多,而且发动机声音比较结实,没有杂音,跑着可带劲了,不过有一点,耗油的确大,我记得一个星期加几十块的油,比现在电喷踏板吃的多的多。 前几天,有个朋友上我家玩,他骑的就是我今天要说的踏板,新大洲本田的ns125d。因为之前没骑过本田的小踏板,有点好奇,就叫他给了钥匙,上路遛遛。这个是电喷车,用的是本田独家的PGM_Fi电喷系统,发动机型号是NSC125,听说是裂行同款,但裂行这款车我也没骑过,街上倒是见过几次,挺漂亮的。这个车电子打火挺灵敏的,一枪着,怠速有点抖,轻拧油门,车子缓缓驶出,到了大马路,慢慢加油,感觉低速还是很有力的,不过减震有点硬,感觉前后都是偏硬一点。看看路上人不多,手上加大油门,小踏板急加速还是可以的,声音也不算大,但要是跟我之前骑过的铃木比,高转我觉得还是铃木强一点。这个车在本田踏板里面是主打性价比的,七千左右的价格,发动机跟电喷都不错,外形嘛,只能说是经典吧,就是把之前的本田公主改改,跟五羊本田的喜鲨差不多的定位。听朋友说这个车也骑了有两年多了,除了换换机油,也没出过啥问题,算是可以吧。各位摩友有骑过这个小踏板的吗?欢迎大家评论区留言
这个还是黑色好看啊
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