最近,我们通过国家市场监督管理总局官网获悉,广汽本田和东风本田从2020年6月开始在中国进行大规模产品召回,总计将超过77万台。

具体来看,广汽本田旗下涉及召回的车辆包括制造日期在2018年7月1日到12月31日期间的部分国产讴歌TLX-L、CDX、RDX与本田凌派、飞度、锋范、冠道、奥德赛、缤智、雅阁,总量合计为396,149辆。

东风本田旗下涉及召回的车辆包括了生产日期在2018年7月1日到12月31日期间的部分国产哥瑞、竞瑞、思域、杰德、思铂睿、UR-V、XR-V、CR-V、艾力绅,总量合计为378,625辆。

原因方面,官方称本次召回是由于所涉车辆的燃油泵叶轮在制造过程中存在树脂成型条件不完善的问题,进而导致了叶轮树脂密度不足,可能会在燃油的影响下发生膨润形变,与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作异常。极端状态下,这一问题还可能导致车辆在行驶过程中发动机熄火的状况,存在着一定的安全隐患。召回后,广本与东本均会为所涉车辆免费更换全新的改良版燃油泵,从而消除安全隐患。

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