【本田飞度车窗怎么升降】试驾本田飞度，空间魔术师名不虚传，配1.5L地球梦引擎实力如何？

我是专业汽车评论家。最近，应制造商的邀请，2021款本田飞度也试驾了1.5L CVT助手麦克斯版车型。

定位上是一款5门5座两厢车，对于飞度大多数人并不陌生，作为家族第4代车型设计上比较可爱，特别是脸部的大眼造型，新款车型在科技感受上面有所突飞猛进，除此之外虽是一款两厢车，但本田一直被称之为空间魔术师，绝对能够满足家用需求，下面就跟大家具体聊聊我的试驾体验。

第4代本田飞度在外观上面提供了两套方案，除了本次试驾车型之外还有一款运动版的车型。从脸部塑造上面来讲，跟上一代车型对比车头位置的大灯变得更圆润可爱一些，配备LED远近光源以及日间行车灯，灯光配置上足够丰富，支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。轮毂尺寸虽然只有16英寸，但花瓣式的造型模样确实对年轻人有一定吸引力，尾部则是比较中规中矩的一套方案，没有特别多的出彩之处。

作为家族第4代车型，为了能够与时俱进，装备上更齐全一些，头顶位置提供一块单天窗，虽然面积不大，但至少能够给后排乘客带来更好的开阔感。主驾驶提供车窗一键升降功能，有小孩的家庭也不用担心，车窗支持防夹手功能。如果已经成家立业，老婆坐在副驾驶上提供了化妆镜，就是没有配备照明灯，有一点虎头蛇尾的感觉。新车搭配一块7英寸全液晶仪表屏，虽然尺寸不是很大，但对于油耗转速之类的信息显示全面。中控屏幕的尺寸则在8英寸，屏幕分辨率倒是不差，看上去很鲜艳，车机系统不是特别好用，而且手机互联只支持CarLife，第4代飞度依旧有一种收着打的感觉，虽然对比上代车型科技感有所提升，但是对比主流车型还是会差点意思。

作为一款小型两厢车，飞度长宽高分别在4090×1725×1567毫米，车身轴距在2530毫米。我自己身高是在1米78，试驾前会担心小型车是不是很压抑，但实际上前排座椅调整最低状态之后，头部拥有四指左右的空间。坐在后排腿部空间很舒服，达到两拳左右，头部空间跟前排一样，没有发生大的变化。本田之所以被称之为空间魔术师，主要就是在有限的空间上能够做到最大利用，我自己数了一下前排一共有11个储物空间，并且有两个杯架，后排有6个储物空间，没有杯架。

动力上面采用1.5L地球梦发动机，从参数上来看并不算差，最大功率在96kW，最大扭矩在155N·m。飞度驾驶感受就是比较灵活，低速行驶的时候比较轻快，油门输出足够线性，在城市中行驶要比很多中大型的车灵活太多。并且发动机在中期还有一定的余力，转速超过3000rpm之后会迎来一个新的爆发，在高速上行驶，虽然超速不轻松，但也不会觉得太过吃力。传动系统搭配CVT无级波箱，带给车主的感觉就是很平顺。

底盘上是采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。方向盘转向感受不会随着时速的增加就会有所调整，带给消费者的感觉相对轻盈，男生女生开都比较舒适，底盘配置虽然一般，但调校上面会更偏舒适一些，面对城市路段的小减速带，能够充分过滤大部分的颠簸。而且对比老款车型，新款车型的隔音性更好，主要是在发动机舱加入了隔音棉，确实会更安静一些跑高速即便是用力踩油门踏板，也是少了一些发动机咆哮声。